都市快报 见习记者 黄煜轩

出租车司机，被称为城市中的“马路天使”。曾经，这是杭州城里一份令人羡慕的职业。

然而，随着经济社会的发展，出租车司机的职业环境也在悄然发生着改变。在出租车司机陈师傅看来，这是一个累人的职业。

杭城的出租车司机有不少是外来务工人员，面临着住房、孩子上学等诸多问题，直接影响着他们在这座城市的融入感和幸福感。

如何把出租车司机的心声传递给相关部门，让他们融入这座城市，在杭州生活得更幸福？

昨天，市“民意直通车”工作协调小组办公室来到杭州出租车服务大楼，和20多位一线巡游出租车司机、网约车司机和部分企业负责人一起进行了探讨。

住得远住得不好

孩子上学成问题

每天深夜，很多市民早已习惯拦下一辆出租车，或是叫上一辆网约车，在司机的陪伴下乘车回家。

但是，这些司机住在哪儿，可能大家不太清楚。

因此，交流会一开始，在场的司机先报出了各自的居住地：“富阳”“瓶窑”“塘栖”“龙坞”……住在主城区的司机寥寥无几。

来杭十年的宋师傅说：“我以前住在下城区石桥，月租1400元可以住60平方米的房子。后来石桥这边房子拆迁，考虑到房租成本，我住到了瓶窑一间30平方米左右的农居房中，月租也要1400元。”

宋师傅表示，住到瓶窑后，开车的运营成本增加非常明显，“我的运营区域基本都在主城区，每天需要开车进城拉客，从瓶窑到主城区的这几十公里的路程常常会出现空跑的情况。”他估计了一下，每天空跑的路程40公里左右，成本有几百元。

网约车司机李师傅住在乔司，租住的房间只有15平方米，没有空调和热水器，他直言：“目前的收入水平只能支撑这样的居住条件，如果要改善居住条件，就要增加更多的成本。”

甚至，住在富阳的一位网约车司机说，如果没有前往主城区的派单，他一般都只在富阳区域内运营。

从司机的谈话内容来看，住得远、面积偏小成了普遍现象。同时，子女的入学问题，是司机们关注的又一大焦点。如宋师傅的儿子，就因为夫妻户口及居住证条件等问题，暂时无法进入公办学校就读，而民办学校又因为过高的费用也只能放弃。

外事公司的王师傅说：“只有解决好下一代的教育问题，我们在杭州才能工作得更顺心，生活得更幸福，让我们在杭州更有融入感。”听了他的一番话，大家纷纷点头。

对于这两大问题，现场有人直接提出了自己的建议。安心公司总经理卢先生提出，可以优化出租车司机申请公租房、廉租房的方式，如部分工龄较长、表现特别优秀的司机可优先申请。

同时，外事公司的郑师傅建议各位司机关注并利用好相关户籍制度，积极为自己争取更多的积分，这能为住房和子女就学等问题的解决提供条件。

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