浙江日报 他们带着大单又来了！ 11月4日，“浙江买手”们齐聚上海。他们腰包鼓鼓，热情高涨，准备放手“买买买”。这里面，有去年豪掷4.77亿美元采购飞机发动机的浙江长龙航空，有单单进口铜就花了42亿元的海亮集团，还有在首届进博会创下大众途锐汽车全球单笔采购量之最的浙江中大元通…… 在第三届进博会开幕之际，让我们走近这些采购商，盘点前两届订单履约情况，同时也翻一翻今年的浙江“购物车”。 浙江采购商言出必践 促全球经济加快复苏 进博会上的“浙江买手”购买力惊人。以浙江省土产畜产进出口集团有限公司为例，去年单买肉就在进博会上花了4000多万美元。 今年，该公司董事长张斌又带着5500万美元的采购大单来“补货”了。“去年，我们签的订单基本都已履约，今年还是以进口肉类产品为主。”张斌说。 进博会举办以来，张斌带来的订单一年比一年大。这份“豪气”的背后是浙江土畜进口肉产品销量的节节攀升。浙江土畜进口的牛肉、猪肉、鸡翅等肉产品主要来自巴西、西班牙等地，在前一年同比增长73%的基础上，去年进口量又翻了一番。 作为典型的浙江“老外贸”，浙江土畜一直以出口而闻名，如今则把进口放到同等重要的位置。“即便受疫情影响，我们也要力保完成去年进博会签下的所有进口订单。”在张斌看来，履约进口订单的意义不仅仅是满足国内消费升级的需求，更是推动国内国际双循环相互促进的需要。 按时履约，是浙江企业为全球经济复苏贡献的一份“浙江力量”。去年第二届进博会开幕首日，浙江长龙航空有限公司与CFM国际公司签约，订购飞机发动机及相关维修服务，总价值4.77亿美元。尽管疫情突发给航空业带来不小影响，但长龙航空董事长刘启宏表示，作为一家重合同、守信用的企业，即便形势再难，他们也从来没有考虑过毁约。 在国内疫情最为严重的3月，长龙航空仍通过创新融资结构，引进了一台去年签约的发动机。同时，公司积极复工复产，在行业内率先恢复到疫情前的生产规模，并按时足额向CFM国际公司支付了包修款项。 本届进博会上，长龙航空计划签订新一轮的发动机订购及维修服务协议，协议金额逾6亿美元。 释放国内超大市场潜力 进博会订单量节节攀升 一次采购1811台途锐汽车，创下全球单笔采购数量之最……这是浙江中大元通融资租赁有限公司在首届进博会上的大手笔。 “此次，我们将创下新纪录。”中大元通租赁乘用车事业部副总经理孙佳健告诉记者，本届进博会上，他们将与大众汽车签订2200辆途锐的采购协议，总金额约9亿元。这将再次刷新单笔最大采购量。 依托浙江大市场，不少浙江企业屡屡刷新自己在进博会上的采购纪录。“去年我们和新西兰客户签订了1420万美元的进口乳粉合同。”省粮油食品进出口股份有限公司经营管理部经理助理李杨说，这个采购量比首届进博会增长了6倍多。到今年9月30日，他们已经执行了去年的全部合约。 “提前完成上一年的合约，给了我们更大的信心。”李杨介绍，国内疫情得到有效控制后，他们的进口业务很快恢复。她估算，今年进口量已经达到2000万美元，相信今年进博会上签下的订单将更大。 作为日本HBLAB株式会社的国内代理商，浙江妮素网络科技股份有限公司已连续3年带着旗下品牌前来参展。妮素公司董事长助理顾丹丹介绍，妮素公司此次将与日本HBLAB株式会社签订5000万美元的采购协议，通过线上线下的全销售渠道，帮助其产品进一步打开国内市场。 | 
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