1号线三期的站点亮灯 杭海城际铁路全线“电通”！杭州地铁各条线路进展不少
杭州网 发布时间：2020-11-05 08:08
都市快报
接近年底，不少人关心的地铁6号线、地铁1号线三期以及杭富城际铁路，各个站点正在如火如荼地进行内部装修装饰。列车也正在进行热滑实验。
特别是1号线三期，进展较快的向阳路站的出入口的标志灯都已经亮起，站内的整体工程施工进度已接近尾声。
除了今年年底即将开通运营的站点外，3号线、9号线以及杭海城际铁路也有不少新进展。
3号线建设节点确定 初期配车84列
近日，浙江省公共资源交易中心发布了《杭州地铁3号线一期工程公安通信设备采购及服务采购招标文件公示》。招标文件中，显示了不少地铁3号线的相关信息，特别是大家最为关心的建设时间节点。
按照招标文件显示，3号线一期（主线：文一西路站-星桥路站 支线：百家园路站-小和山站）将在2020年10月实现洞通；2021年1月实现轨通；2021年4月实现电通、热滑；2021年12月开始通车试运营。
3号线一期北延段（吴山前村站-文一西路站）将在2021年2月实现洞通；2021年5月实现轨通；2021年11月实现电通、热滑；2022年6月开始通车试运营。
不过要注意，这些时间节点为暂定工期，在实施过程中，工程工期时序可能会根据工程实际进展调整。
3号线一期工程主、支线全长52.8公里，共设车站35座。3号线一期北延工程全长4.7公里，设车站4座。这条北延段经过了规划高铁新城和未来科技城，直接服务杭州西站交通枢纽片区，可加强3号线沿线区域与杭州西站之间的联系，有助于提高杭州西站的辐射力，提升未来科技城及高铁新城的服务水平。
3号线采用Ah型车，和现在运营中的5号线同一个车型。根据招标文件透露，3号线初期（含一期及北延）配车数量为84列（其中一期运用车63列，北延6列，备用车6列，检修车9列），远期配车数量将增至143列。
来源：都市快报 作者：记者 岳雁 制图 高薇 编辑：高婷婷
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