问题出在哪里？

快递企业多粗放式管理

很好理解，快递员热衷智能快递柜，是为了节省时间，提升配送量，避免因为收件人不在家、拒接电话导致无法正常配送到家。

某快递公司湖墅路网点的一位快递员对记者表示，对这个规定并不知情。“我都是直接放快递柜的，放满了就找物业代收。”

“如果真的实行这个规定，那我们的薪资就会锐减了。”一位快递员解释，“我们是按派送件数计薪提成的，智能快递柜提高工作效率，比如一个单元楼的快递，我直接放快递柜，几分钟就投递完，如果一件一件都要上门，没半个小时下不来。我现在一天派200多件，如果每个快件都打一个电话，都要上门，根本送不完。”

问题真的出在快递员身上吗？快递员争分夺秒的背后，暴露了快递公司的“管理失当”。人民日报海外版评论，此次新规出台，快递公司不能“事不关己高高挂起”，要有自省的态度：从源头完善快递员的绩效考核，还要有明文规定的送货标准和规范，让快递员有据可依。

快递企业应设置送货标准

让最后一公里更规范

相比于目前多数快递企业的粗放式管理，一些电商企业自营物流的做法值得借鉴。

小陈是一名新晋快递员，今年刚刚大专毕业，入职杭州苏宁物流。小陈认为自己是物流行业的“正规军”，“像乱扔包裹、擅自放快递柜的行为，我们绝对不会。公司有很多服务规范条例，比如上门送货前需要电话通知客户，完成配送顺手帮客户丢垃圾等等。”

“很多人都觉得送快递没有门槛，我觉得门槛是有的。我入职前进行了培训，上课有相关的学习材料，完成入职考试后才上岗的。”小陈说。在岗期间，他还需要完成为期2天的职业技能培训，涉及物流系统、服务规范、操作要求等。

“会有很多细枝末节的东西。”小陈说。

每天从站点出发前，小陈的站点主管会召开一次晨会，重申一些要点。最近小陈和他的同事们都在推广绿色快递盒和保温袋。绿色快递盒是可折叠多次循环使用的塑料盒。“公司去年发起的，为了环保，纸质的快递盒、胶带会造成资源浪费。”小陈说。

而保温袋是专供生鲜冷冻品的，内置冰袋，整个过程能保证低温环境。

在杭州，苏宁前置仓加上即时配，为消费者搭建了“1小时生活圈”，为杭州消费者提供更全面、便捷、高效的配送服务。

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