都市快报 记者从2020年度上半年杭州市快速路网建设工作会议获悉,截至7月份,今年累计完成投资约102亿元,全市已建成艮山东路(同协路-东湖立交)高架、望梅路互通高架、红十五线改建3个项目共22公里,占年度目标的61%,全市快速路通车总里程达到241公里。新开工彭埠互通改建、时代大道南延、三墩互通改建、望梅路高架二期、东湖高架路北延二期5个项目共27公里,当前共有35个快速路项目在建,总里程约211公里。在建项目数、里程数、投资数均创历史新高。 已建成项目 艮山东路(同协路-东湖立交)高架 全线设计了同协路东、红普路西、杭海路东(东向西的下匝道本次暂不开通)、杭乔路西4对平行匝道,同时与东湖高架路设置互通立交,可实现两条快速路之间的转换。 望梅路互通高架 位于世纪大道与望梅路交叉口,是望梅高架和留石高架两条快速路相互转换的T形互通。通过望梅路互通,车辆可经望梅高架实现从东湖高架到秋石高架的沟通,同时实现留石高架与望梅高架之间4个方向的相互转换。它的建成通车,不仅实现了“一环”(望梅高架路)的全线贯通,更是通过“一环”使“三路”(秋石高架路、留石高架路、东湖高架路)真正串联成线,“三路一环”快速路网全面实现互联互通。 红十五线改建 红十五线往东连接大江东新城,往西经过空港连接萧山主城区的主要道路,并与现有03省道东复线相连。通过拓宽道路,将原机动车双向四车道改建为双向六车道。红十五线项目的建成通车,意味着萧山东片的交通拥堵情况将得到缓解,为加快大江东新城开发建设提供了基础保障。 在建项目 江南大道改造提升工程(西兴立交-中兴立交) 工程西起中兴立交与中河高架连接,东至西兴立交与机场快速路、秋石快速路连接,全长4556米。快速路采用地下隧道形式,分为西端接线道路,隧道段和东端接线道路。其中西端出入口在江虹路西侧,通过地面快速路与中兴立交匝道衔接;东端出入口在西兴路东侧,与西兴立交接地匝道衔接。快速路与地铁6号线共线。工程计划2021年全面建成通车。 |