杭州日报讯 记者从日前结束的浙江省全域“无废城市”建设工作视频会议上了解到，我省治废工作进入了打赢清废攻坚战和开展全域“无废城市”建设的新阶段，到2023年底，浙江全省所有设区市及50%的县（市、区） 将完成“无废城市”建设，基本实现“产废无增长、资源无浪费、设施无缺口、监管无盲区、保障无缺位、固废无倾倒、废水无直排、废气无臭味”8大目标。

杭州亚运会前，为有效覆盖市区重点工程的渣土外运消纳需求，我市在运河杭州市区段共布置了6个渣土码头，分别位于城东、城西、城北。截至7月29日，渣土通过运河市区段渣土码头中转外运量达1439.7万吨，在保障工程按时按质推进上发挥了重大作用。

在渣土通过水路中转处理过程中，要做到固废无倾倒、环境无污染，杭州交通港航内河大队通过码头防扬尘、船舱全覆盖、运输车辆干净出场、船舶生活污水上岸等四大措施，助力这场蓝天碧水保卫战。

载有渣土的工程车辆进入码头后，渣土由电挖机、传送带运到船上，并通过渣土辅助作业，将渣土均匀铺开在船舱，码头内设有喷淋设备、喷雾降尘设备及人工清扫，渣土码头作业前沿加设遮挡板，最大程度防止码头扬尘飞散，污染空气。

载有渣土的船舶驶离码头时，对船舱进行全覆盖，防止渣土扬尘污染。全覆盖颜色普遍采用绿色和蓝色，环保的同时也与运河景观相协调。

卸货完成的工程车辆离开码头前，还要经过清洁区进行车辆冲洗，防止车身上残留的渣土被带出场，污染路面环境。

近期，根据船舶生活污水污染突出问题整治“百日行动”以及落实上级关于加强船舶污染物接收相关工作要求，码头在完成生活污水、垃圾和船舶生活垃圾分类处置的基础上，安装船舶生活污水接收设施以及港口污染物接收告知牌，逐步建立船舶和港口污染防治长效机制。