1949年除夕前，想要离开上海前往台湾的人，都想赶上年关前最后一艘轮船——“太平轮”。这“最后一批乘客”，有的用金条换舱位，有的靠关系求票，有的在混乱中硬挤……他们中间包括了当时上海最有钱的一群人，这些人带着金条、古董、毕生积蓄和家人逃往彼岸。 作为当时央行押运档案的工作人员，快报读者蒋豫生的父亲，也获得了这珍贵的船票，并被允许携家眷甚至家具一起登船。但考虑到在台湾无依无靠，蒋豫生一家选择留在了上海。 没有想到的是，这艘船在海上航行7个多小时，便在舟山群岛附近与他船相撞。近千人葬身鱼腹，仅有38人生还，央行参加押运的六名工作人员中，仅一人活命。蒋豫生的父亲次日拿着登有太平轮罹难新闻的报纸，心中好一阵庆幸，也好一阵透凉。 这段时隔65年的记忆，被昨天正式上映的电影《太平轮》打捞了起来。快报天堂电影院联合乐视影业，邀请了50位读者在新远国际影城观看了这部电影。我们还有幸通过电话采访了现居杭州市区的蒋豫生。68岁的蒋先生本来也受邀参加首映日的观影活动，但是因为一桩要紧的工作无法脱身，所以未能参加。但是蒋先生说他每年都订阅快报，是快报的忠实读者，所以很高兴地在百忙之中抽出一点时间来讲讲父辈的那段往事，他感叹“全家都太幸运了”。 现实 因为在台湾无依无靠 蒋豫生一家没有登上太平轮 太平轮遇难时，蒋豫生才三岁。 当时，他的父亲蒋民奇在央行上海总行人事处俸给组（给银行内部员工发工资的部门，相当于如今的劳动工资处）上班。“1949年1月，当时的中央银行决定将一批重要档案运去台湾，父亲说那是很多很沉的大铁柜子。央行让父亲押运这批档案，并将轮船票放在他的桌子上。同时说，看情形去了一时半会儿回不来，允许带家属，甚至可以带家具。” 蒋豫生说，他们一家人最终没有上船。主要有两个原因：父亲的堂兄已去世，银行里没了靠山，在上海已经是人生地不熟了，到了台湾更加没人帮衬。更重要的是，解放军大军已打到长江边上了，到时候打到台湾的时候，还往哪里逃？“难道要一家老小跳太平洋？”于是，蒋豫生的父亲后来推说大儿子还在扬州，一时半刻赶不过来，就推掉不去了。“如若父亲当时不推托，我们一家包括母亲、哥哥汉生、姐姐国庆、弟弟沪生都会登上船……” 太平轮出发时，恰逢小年夜。蒋豫生说，在卖出508张有效船票的太平轮上，挤了超过千人，严重超载，而且客货混装，甲板与码头齐平，抬脚即上，无须平时的登梯上船，甚至还有一捆捆钢筋压得船身倾斜。“据说当时有个施姓女子看出船只超载严重明显倾斜，因害怕不敢上船，当场把船票退了”。 没有登船的蒋豫生一家，后来辗转到杭州余杭定居，蒋民奇继续在银行工作，三年前以99岁高龄去世。蒋豫生说，父亲生前常常说起太平轮，他与家人一起看电影《滚滚红尘》时，也会为了片中描写主人公挤上逃亡船的故事唏嘘不已，“太幸运了，我们全家太幸运了”。 听说太平轮的故事要被导演吴宇森拍成电影，蒋豫生很早就开始关注，期待着影片上映。“章子怡是我最喜欢的演员，她的片子我都看过，其他几个演员，我也很喜欢。这两天一定会去好好欣赏这部电影。” | 
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