都市快报 记者 殷军领 通讯员 张红卫

今年3月17日，杭州绕城高速上，一辆正在行驶的奥迪车被一个重达25斤的“起动机”砸中，导致副驾驶座上乘客死亡。

罪魁祸首“起动机”从哪里来的？又怎么砸中奥迪车的？

交警部门唯一的线索就是5段事发附近路段的监控视频。多家有视频司法鉴定资质的鉴定机构，都拒绝了委托。为了找到突破口，交警部门找到了杭州长运集团的“金总”。

长运集团总工程师金柏

正曾鉴定“奔驰车里的血案”

“金总”名叫金柏正，是长运集团总工程师、浙江共安检测鉴定技术有限公司鉴定专家。汽车检测、鉴定是他的特长，曾多次参与汽车相关国标的制定、修订。他还是省公安厅交管局聘任的“道路交通事故深度调查专家”，业内称他“交通事故领域的福尔摩斯”。

在2016年，江苏苏州有辆奔驰商务车，自动升降电视屏幕夹死了后座醉酒乘客。也是多家鉴定单位不肯接手，苏州市法院找到了金柏正。金总查阅了大量标准，勘验现场，多方举证，认定车辆本身没有质量问题，但改装设计存在缺陷。后法院采信了共安公司的鉴定，奔驰车改装企业也因此更改了产品设计，并召回同类车消除安全隐患。

这一次，杭州交警部门的委托要求，是查明砸入奥迪轿车的“起动机”的来源，及起动机砸入小轿车前的过程分析鉴定，还原事件真相。

通过视频一帧一帧比对

在52辆车中确定事故车辆

没有事发时的直观视频，要确定是哪辆车掉落了“凶器”，难度可想而知。

金柏正组织两路人马展开调查。一路对视频展开勘验，确定事故路段、可追溯的3分钟时间区段内，共有52辆汽车通过950米间距的两个监控区间。另一路通过起动机上的钢印号，北上北京、无锡，南下泉州、深圳，排查钢印号所属的电器公司，最后背着25斤的铁疙瘩，找到了生产地，福建泉州。

通过对5段视频一帧一帧比对，视频勘验组发现了蹊跷。一辆皖K牌照大货车，通过前后两个视频监控区时，工具箱内绳子有变动，“前面是有的，到后面不见了。我们怀疑有可能是从这里掉出来的。”

最后在查勘皖K货车驾驶室内时，发现一起动机的三包保修卡，上面有一串号码。经比对，和砸入奥迪车内的起动机钢印号上的号码完全一致。皖K货车驾驶员终于耷拉下了脑袋。

这起交通谜案告破，交警给金柏正出具的鉴定报告的评价是12字评述：论据确凿，专业严谨，结论清晰。

浙江共安检测鉴定

为什么能注册成立？

1984年，21岁的金柏正从浙江交通学校毕业，被分配到浙汽杭分公司(杭州长运集团前身)，从事汽车修理工作。

1996年，金柏正担任杭州长运汽车修理厂厂长，开始慢慢关注汽车维修检测、鉴定技术。“一开始谈不上研究，就是喜欢。”他说。

汽车专业技术鉴定，要求非常高，以前是不对社会开放的。国家质监总局有明确规定，必须是大专院校、科研机构、社会团体才能做，企业不在其中。

浙江共安检测鉴定技术有限公司为什么能注册成立？金柏正说，一是浙江共安是杭州长运集团的下属子公司；二是发挥了汽车专业技术特长，“我们有一支由8名汽车工程专业的高级工程师组成的团队，是省内最好的”；第三也是最关键的一点，随着家用汽车普及，对这方面的需求也越来越大，市场需要相关专业技术鉴定机构。

于是，在2013年4月，浙江共安检测鉴定技术有限公司在省高院正式入册。

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