都市快报 记者 岳雁

6月11日晚上，下沙大学城，许多学生一路飞奔，要赶在宿舍关门前冲进宿舍。

“都怪地铁，大晚上突然延误，我等了半小时都没有车。不然慢慢走回来都没问题。”传媒大学的小谢抱怨道，有不少学生都和他一样，因地铁延误而差点错过宿舍门禁时间。

小谢他们不知道的是，这次延误，不是地铁自身原因造成的，而是因为又有人拉了紧急制动。

列车刚启动 有人拉了紧急制动

6月11日晚上，有几位网友在微博上发了几段视频：杭州地铁1号线彭埠站，一辆列车停“歪”了，地铁门与屏蔽门没有对齐，乘客们只能在夹缝中一个个下车，场面十分尴尬。

当晚10：09，杭州地铁在官方微博回应：杭州地铁1号线前往下沙江滨方向,一列车因有乘客启动紧急设施，导致车门无法正常关闭，需要在彭埠站清客退出服务。为配合运营调整，部分列车短暂停留。目前全线列车已恢复正常通行。

我们从杭州地铁集团了解到，11日晚10点不到，1号线彭埠站的列车刚刚启动准备出站，有乘客在车厢内突然启动了紧急制动。

列车失去牵引动力停下，地铁工作人员也立刻疏散车厢乘客。可由于列车已经启动，屏蔽门和列车车厢门已经错位，造成乘客只能从屏蔽门的门缝中钻出。

10多分钟后列车清空离开，但后续多列列车在隧道内停止，其他车站有许多乘客等待列车近半小时。

究竟是谁拉动了紧急制动？为什么要拉？是纯粹“手痒”还是有事发生？

浙江工商大学有位网友在微博留言称，当时有乘客晕倒，因此有人拉动了紧急制动，但截至发稿前，这位网友依然不肯接受采访。

昨天下午，地铁公安已经介入调查此事。

• 1
• 2
• 下一页
• 全文阅读