11月8日，马先生来电：我住在九堡相江公寓，小区每天有九班送业主到地铁九堡站的巴士，专门接驳地铁，很方便。

核实报道：马先生71岁，因为要帮儿子带小孩，今年10月从杭州市区搬到相江公寓住。小区的地铁接驳巴士他坐过三次。

相江公寓的地铁接驳巴士最早7:30出发，早晚高峰每隔半小时一班，从九堡回小区最晚的班车是19:15，就一辆车在跑，一趟2.3公里，每天来回要跑18趟，周一到周六开通。

巴士是去年杭

韩师傅说，这趟免费巴士还有一大功能嘞——开通快一年了，这辆车已经成了业主的一个交流平台，邻居们从陌生到熟悉。

开一辆地铁接驳巴士的成本一年要多少？相江公寓开发商客服部的蔡经理说，一辆福特全顺20多万元，配一个专职司机和一个兼职司机，工资每年5万；一个月油耗费，开空调是3500到4000元，春秋季不开空调是2000多元；再加上保养费、保险费，一年开销要十多万。

“当初地铁接驳巴士开通时，我们承诺无偿提供服务三年，或者到业委会成立时，由业主大会来讨论是否需要提供有偿服务。”蔡经理说。

坐上地铁接驳巴士，随意聊一个话题，业主们都聊得很嗨。

13:00去九堡站的班车上，认识了两个女人，梅女士说她是偶尔来坐一下，进城办事，坐这个车很方便。

另一位许女士，她房子正在装修，中午从城站坐地铁过来收个快递，“只要把坐地铁的时间跟班车算牢，就很方便。”然后两个女人开始聊装修、聊房价。

业主小王是温州人，在城西上班，因为单位没车位，他工作日都不开车，改坐地铁再换公交。