商报见习记者 王悦丰
日前,中国汽车工业协会公布了2019年上半年汽车产销数据。据统计,1月至6月,汽车产销分别完成1213.2万辆和1232.3万辆,产销量比上年同期分别下降13.7%和12.4%。全国汽车产销已连续12个月同比下降,预计今年全年总体将呈现负增长。 随着全国汽车产销半年报的出炉,各品牌车企也纷纷公布上半年的销量情况,可谓几家欢喜几家愁。合资车企中的美系品牌与法系品牌的形势不容乐观。上汽通用上半年销量同比下滑15%。以神龙汽车和东风雷诺为代表的法系车销售情况也相当惨烈。 美系品牌和法系品牌下滑明显 数据显示,通用汽车上半年在华销量1567899辆,其中别克品牌上半年共出售新车400365辆,同比下跌20.2%;雪佛兰品牌上半年在华共交付新车219829辆,同比下降16.1%。在整体下滑的情况下,仅凯迪拉克品牌上半年在华销量保持小幅增长。作为美系车的“难兄难弟”,法系合资车上半年成绩也是一如既往地“苦情”。神龙汽车和东风雷诺今年上半年累计销售都有着同比60.05%和75.97%的下滑。 自主品牌方面,上半年吉利汽车累计总销量达651680辆,排名中国品牌乘用车销量第一。但其总销量同比下滑,因此,吉利宣布将全年销量目标下调10%至136万辆。 对于下调年度销量目标的决定,吉利方面表示,其是以冷静、理智的态度面对市场,基于当前复杂的经济、车市环境综合考量。 此外,同为自主品牌的长安汽车上半年销售量则接近于“断崖式”下跌。其6月份总销量约141000辆,同比下滑24.83%。今年上半年累计销量仅329000辆,同比下滑26.1%。 |