钱江晚报（记者 俞任飞 詹丽华 文/摄）

昨天的杭州某奔驰4S店，生意依然很不错。

“奔驰女车主哭诉维权”事件仍在发酵。

4月13日，当事人王倩（化名）首次提到，西安利之星4S店曾向其收取金融服务费。

在曝光的谈话录音里，王倩表示自己本可以全款购车，销售人员以奔驰金融利息低的理由，引诱她选择贷款购车并支付服务费。

最新消息显示，陕西税务部门已密切关注该事件，正在核实调查利之星4S店是否存在偷税漏税或涉税违法行为。

这场风波是否会影响奔驰的销售，消费者怎么看？15日，钱江晚报记者探访了杭州的奔驰4S店。

销售人员：不存在金融服务费

4月15日，记者首先来到位于华中路的杭州东星行奔驰4S店。

根据天眼查数据，杭州东星行汽车维修有限公司成立于2002年，主营业务包括奔驰汽车的销售（不含批发），汽车配件的批发、零售等。

巧合的是，其法人颜健生，同时也是西安利之星4S店的法人。

据悉，颜健生在梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司担任董事，而其担任法定代表人的企业多达129家，其中多数与奔驰4S店有关。

走进4S店，连日的新闻曝光似乎对奔驰车的销售影响并不大，4S店中人流不少。

陈列着十几辆车的一楼大厅内，几乎每款车型前都有人驻足。再靠里，用于进一步洽谈的小会议室也是熙熙攘攘，没有停歇。

一名前台表示，最近车到得比较多，目前店内所有销售都在忙，“如果没有预约，只能稍等。”

大约十分钟后，借购车咨询为由，钱江晚报记者和一名胡姓销售员聊了起来。

除了全款支付，他向记者介绍了两种贷款方式。一种为传统本息支付，顾名思义就是车主在缴纳首付后，按月支付本息购车费用；另一种是先享后选，支付首付款后，车主每月只需支付贷款利息，剩下的尾款到期后一次性缴清。

同时，该销售员为记者列出了一份报价单。除了车款，所有费用中还包括车辆上牌、保险、购置税、装潢等项目，但其中并不含金融服务费一项。

“你们的贷款，要交金融服务费吗？”面对记者的疑问，销售员明确表示，贷款均由奔驰金融发放，“报价单上就是落地价，没写的费用不会另外加收。”

钱报记者随机和几位选车的车主聊了下，几乎所有人都听说了目前奔驰维权的新闻，不过大部分人表示，“车子已经选了很长时间，也不好说换就换，大不了不买那款车。”

也有车主私下调侃：“万一出问题，大不了我也坐引擎盖呗。”

车主：收了金融服务费，但合同没写

对于“金融服务费”的解释，销售员们的意见似乎还未统一。

就在同一家4S店里，在旁听一名车主的对话时，记者从另一名销售员口中，听到了“金融服务费”的提法。

这名打算签合同的车主，对合同中未写明“金融服务费”一项，提出了质疑。来回几个交锋后，销售员小声表示，“现在这个东西（金融服务费）还不明确，后面确定了，就（退给你）。”在车主的强烈要求下，销售员最终同意在合同里添上一笔。

“我就是当时没注意，交完首付才知道收了金融服务费。”杭州人秦建华（化名），对此懊恼不已。

去年10月，他在杭州某奔驰4S店以先享后选的贷款方式，购买了一辆GLC260轿车。拿到合同后，秦建华才发现不仅合同上的预付款项与自己的实际支出有出入。“我首付交了13万9千多元，但合同里却只有12万5千元。”他事后再去了解，销售员才告诉他，未列入合同的1.4万元，就包括金融服务费、上牌费等费用。

令秦建华不解的是，合同内明明就有手续费和其他费用两项，“如果这1.4万不算购车款，也应该计入其中一项，”但如今，这两栏上的数字都是“0”。

就此，记者随后电联了浙江几家知名的奔驰经销商，除一家明确表示不收取金融服务费外，其他几家则表示如果客户办理按揭，就会收取服务费。但有关费用会提前告知消费者，并在合同内写明。

一位不愿意透露姓名的奔驰4S店工作人员也向记者透露，他所在的4S店确实会收取金融服务费，金额一般为贷款额的3%左右，他说：“浙江消费者的维权意识都很强，就我所知，我们店不存在不提前告知的现象，而且走的是对公账户，也开具正规发票。”同时，这名销售还表示“办理按揭的前期和后期都有许多人员维护成本和风险，我认为这个收费是合理的。”

新闻+

奔驰维权事件时间轴

2019年2月25日，王倩（化名）与西安利之星汽车有限公司签订了分期付款购买全新进口奔驰CLS300汽车购车合同。

3月27日提车后，因出现发动机漏油现象，王倩就此与利之星协商退换车辆未果。

4月9日，王倩又到利之星继续与店方协商。因不满解决方案，王倩坐上轿车前引擎盖，一度情绪失控。

4月11日后，一段名为“女子30岁生日喜提66万大奔，未出4S店大门发动机开始漏油”的视频在网上广泛流传。视频中，王倩哭诉，经销商的解决方案在15天内由退款、换车最终变成按“三包”免费换发动机，她无法接受。

当晚，利之星发布公告，称已与客户消除误会，达成友好共识。但随后，王倩再次现身，表示未收到奔驰官方及4S店任何回复。随后，西安市有关部门宣布组成联合调查组，介入调查该车辆是否存在质量问题。

4月13日，奔驰官方回应对事件当事人致歉，并强调其一贯要求经销商坚持经营准则。

4月13日，王倩在当地市场监督局再次递交资料，提出八项诉求。针对利之星出于“同情的感情”，而作出的退车退款处理办法，王倩表示拒绝。

4月15日晚间，陕西税务部门表示已密切关注该事件，正在积极核实调查利之星4S店是否存在偷税漏税或涉税违法行为。

新闻快评

何时不用靠“按闹分配”来维权

“失态”式维权，讲理的人讨公道咋这么难。15天的耐心交涉不被重视，车主无奈只能通过坐在车前盖上哭诉“我就是太讲道理”，只有这样闹才能“把事情闹大”，才能讨回公道。虽然维权方式“失态”了，但在联合调查组介入后，车主依旧不卑不亢、有理有据地提出8点合情合理的诉求，这样的消费者弱势令人心疼，也让不少网民产生了共鸣。网民说，维权成本过高的情形在生活中并不少见，消费者权益受到侵害时，常常要面临与商家的拉锯式谈判和诉讼，理性维权还常常“受欺负”，最终要么不了了之，要么只能靠“按闹分配”来维权。要是能好好说话，谁又愿意脸面尽失，把一个文化人生生变成“泼妇”呢？维权，不该这么难！ 据新华社