等了9年终于等来新消息

重心从“商住用地”转向“住宅用地” 想在滨江买房的刚需人群可以关注起来了

汽车南站

都市快报（见习记者 凌姝文 文/摄 制图 高薇）

也许是好事多磨，经过近9年的等待，滨江人终于等到了滨康综合体的最新消息——2019年重新出让，其中的60亩仍为商住用地，80亩拟调整为住宅用地。

2010年5月，杭政储出[2010]26号滨康综合体地块出让，项目定位是“集商业、办公、酒店、居住、交通功能为一体的城市综合体”。2012年11月，地铁1号线开通运营一期工程，“滨康路站”与“滨康综合体”实现无缝连接。

因此，百度上对地铁“滨康路站”的解释，有一段是这样的：“滨康路站是滨江区内最后一个站点，这个站点的上方设计有滨康综合体，融入杭州汽车南站、公交换乘中心、商场、写字楼、高档住宅等多种元素。可以预测，待滨康综合体建成后，这里将是滨江区四个站点中最热闹的一个。”

推荐阅读

学而思被杭州市教育局全市通报批评

杭州终于天晴了！22日以前晴多雨少

滕信堂暴雷之后女老板潜逃泰国 昨天她穿着睡衣被押解回国

杭州城东安琪儿市场本月底全面关停 未来这里要大变身

杭州楼市558次开盘 160次流摇！真的没人买吗？暗藏套路

然而，滨康综合体迟迟没有动静。去年，汽车南站并没有如约出现在滨康地块所在的西兴街道，反而向西挺进了浦沿。在滨康综合体对面东方花城买了房的钱女士说：“因为综合体迟迟不建，我一直没有装修的欲望，这两年没少被同事‘嘲笑’。去年听说西兴的汽车南站彻底没戏了，我反而感觉到释然，就像一个积藏多年的谜语终于有了答案。至于这里以后建什么，我也不管咯，总比什么都不建好。”

滨江的住房用地已经不多了，滨康综合体地块的80亩无疑是稀缺资源，想在此买房安家的你可以关注起来了。

9年不动工是因为项目规划有调整

特别是汽车南站的选址

经过多方打听得知，滨康综合体迟迟不动工的原因，是项目规划需要重新调整。调整的重心就是“汽车南站”，因为在滨康综合体内建设汽车南站的原有方案已不适应杭州发展的现状，2017年，相关部门开始对汽车南站的选址进行进一步的研究。去年，汽车南站的新地址定在了浦沿。今年，滨康综合体就要重新出让了。

按照当初的规划，东至风情大道、南至滨康路、西至西兴路、北至滨安路的滨康综合体地块，将打造成一个70万平方米的地铁上盖物业，主要包含汽车南站区、五星级酒店及商务办公区、住宅及商业区三大区块，集商务、购物、休闲、娱乐等功能为一体，被一些楼盘开发商称为滨江未来的“武林门”。

钱女士说：“当初买东方花城，我最看重的一点是‘号称与滨康综合体无缝相连’，那样就可以从家门口坐电梯下去，直接走地下通道进入商场购物。”但滨康综合体迟迟未建，被两个工地包围，其中一个正在建造地铁5号线滨康路站。车辆从风情大道驶过，掀起一阵尘土，目光所及都是居民楼，但生活配套设施很少。

西兴街道官河社区的负责人说：“滨康路地铁站附近主要有三个小区：东方花城、官河锦庭、玲珑府，在册居民约3000户，但是现在住在里面的大多是租客。”而据附近的豪世华邦门店员工陈楠楠介绍，小区居民买菜主要是去西兴老街，步行大约十几分钟，平时也有人会去萧山购物。

下一页 滨康综合体的重心 从“商业综合体”转向“住宅用地”

• 1
• 2
• 下一页
• 全文阅读