扫扫二维码还能看到是哪只船在哪捞了这些虾

每日商报（通讯员 倪建军 商报记者 张恩）

“东海小甜虾。捕捞船只：浙玉渔11883；捕捞海域：250海区，经度×××，纬度×××；收购时间：2018年11月24日20：48：54……”

拿起手机微信扫一下装着虾米包装盒上的二维码，一系列有关产品的生产记录、品质保障、加工过程等信息便一一呈现。

换在其他的产品上，这样的“追溯体系”已经不算罕见。但要对海捕水产品完成追溯，却仍是件新鲜事。

今年3月，作为我国首个海捕虾全产业链海上加工中心，“浙玉渔加99999”海上加工中心正式投用。最近，一套集合了捕捞、加工、销售等环节的海产品追溯体系在平台成功投运，真正实现了“从海洋到餐桌”的全程透明化。

“从3月至今，海上加工中心一共捕捞生产了900多吨虾米。”该海上加工中心所属单位、玉环市东海渔仓现代渔业有限公司林招永说，下一步，我们希望将更多虾米卖到国内，卖到江浙沪，让更多消费者可以品尝到。

从鲜虾捕捞上船到变成虾米盒装成品 整个过程只需要28分钟

浙玉渔加99999海上加工中心是我国首个海捕虾全产业链海上加工中心。

在这个全产业链里，有两个重要的组成部分。一是“浙玉渔加99999”船，也就是加工母船，船体长98米、宽16.8米，总吨位4484吨，持航能力达5个月。还有就是6艘过驳子船，它们主要承担“桥梁”作用，也就是将拖虾渔船上捕获的虾过驳到“浙玉渔加99999”船上。这一母六子，犹如一个移动加工厂，与在海上作业的玉环150多艘拖虾渔船形成生产加工无缝对接。

当鲜虾被过驳到加工母船上后，船舱里的大加工车间就可以开始运作了。在车间里，不仅有4条全自动虾米精加工生产线，还有配备可容纳4000多吨鲜货的冷冻冰库。鲜虾从入仓到蒸煮、烘干、筛选、去壳脱肉再到出盒装成品，整个过程只需要28分钟。

在虾米的制作过程中，最担心的就是加工链断档，最终影响产品品质。有了这个加工中心，海上捕捞、运输、陆上加工的时空距离便大大缩短了。

最关键的是，渔民的收入也会有所提升。“有了这个加工中心，我们在海上可以直接把虾货卖给他们，减少了损耗，还不用回港卸货加油，成本节约不少，而且鲜虾收购价还翻番，从每斤2.05元提升至每斤4.5元，给我们带来实实在在的效益啊！”海上加工中心的成立，让拖虾近二十年的船老大胡银宝欣喜不已。

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