黄煜轩/制图

交通优势则是根据杭州地铁线网三期规划，地铁5号线和7号线分别将从新街街道的南部和中部穿过，这两条地铁线路都已在建设中，进度最快的5号线明年就将通车。

这意味着新街过不了多久就将成为下一个通地铁的板块。

施工中的地铁7号线 黄煜轩/摄

同时，即将获批动工的机场快线也计划从新街街道以北的萧山科技城穿过，若进展顺利，2022年杭州亚运会前新街街道将拥有3条地铁。

不少开发商也把地铁作为自己楼盘的一大卖点，在沙盘模型上着重标出地铁站位置，位置示意图上将地铁路线用醒目的颜色划出，口头介绍时三句离不开地铁。

我们在街头随机采访了几个已经在此购房的居民和一些来这里看房的市民，选择在新街购房的理由大多也都和地铁、快速路等交通因素有关，尽管他们所在的街道背后还是广袤的农田和一排排的农居房。

建设四路北侧的田园风光 黄煜轩/摄

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若价格进一步上涨

或打击市民对于新街的购房热情

除了交通，市民提到选择前来新街购房的原因就是价格，一位操着东北口音的大姐说他儿子几年前买的房子价格才几千元一平方，和他们东北老家房价差不多。

香樟路上几个楼盘售楼处的工作人员和中介门店经营者也向我们反映来新街购房的人对价格都比较敏感。

中介门店老板来先生说：“如果新街房价再涨一些，可能这些人就不会来买房了，他们会选择更便宜的地方去买。”

事实上，最近新街附近部分楼盘的销售情况，就在印证着中介门店老板的这种说法。

位于新街以北萧山科技城的某楼盘于本月推出了一批预售均价高达30000元/㎡左右的房源，最终因购房意向登记人数少于房源总套数而无需进行摇号。

萧山科技城街景 黄煜轩/摄

我们在今天前往萧山科技城实地走了走，很明显可以感受到这里的环境要优于新街中部建设四路、香樟路一带，重要的教育配套惠灵顿公学已投入使用，但街道两侧同样是空空荡荡，难见行人和车辆经过，商店更是难觅踪迹，居住氛围成型尚需时日。

据了解，近期新街附近还将有中南君奥时代等部分楼盘推出新房房源，其中还包含不少小面积三房户型房源，预售均价预计与先前几批房源持平，购房者不妨可以关注一番。

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