比起帮助乘客维权

优步更喜欢让乘客闭嘴

美国维格多尔律师事务所代理了发生在印度新德里的一宗网约车强奸案。

2014年12月，一名叫做亚达夫的32岁司机将一名女乘客带至偏僻地方强奸，事后受害女子报警。

亚达夫案让印度民众质疑优步的安全性。当地警方表示，亚达夫此前曾被控骚扰女性但未被定罪，显示优步公司没有充分审查亚达夫的个人背景。2015年11月，法院宣判他无期徒刑。

当时，印度政府下达为期6周的临时禁令，要求网约车平台限时整改。优步如何处理这起事件，自然也受到广泛关注。根据媒体公开报道，优步法务部门会补偿受害者，但前提是签署保密协议。

今年3月，维格多尔律师事务所的詹娜·克里斯滕代表9名女性，对优步发起集体诉讼。经手过多起类似案件，克里斯滕描述她的代理人多为“柔弱女性、单身，被袭击时喝醉酒”。克里斯滕说：“司机在进门前，有足够时间从受害者嘴里套出，她还是个单身。”

和很多大公司一样，优步倾向与受害者签订保密协议。优步使用条款中规定，性侵受害者必须通过申请仲裁的形式，而非通过法院。这样一来，女性受害详情就不会对外公布。优步声称，是在保护受害女性的隐私。但外界质疑，这看起来更像是优步在强迫受害者闭嘴。

克里斯滕评价优步的法务部门相当优秀。优步司机的破事发生了不少，但报道不多，“他们让人沉默的本事简直是个奇迹”。

“一键报警”功能 乘客、司机都能用

在印度亚达夫案宣判后不久，优步印度版App就上线了“一键报警”功能。优步美国总部当时回应外界说，印度报警系统不太发达，而美国的通讯相当畅通，无需上线类似功能。“911报警电话就是最有效的紧急按钮。”优步方面说。

2016年2月，45岁密歇根州优步司机杰森·达尔顿，边开车边射击，开枪打死了6个行人。最后搭车的乘客注意到达尔顿的精神状态不太稳定，试图联系优步，但由于操作太烦琐，最终放弃。美国《华盛顿邮报》说，如果优步美国版App也有像印度版那样的“紧急按钮”，这起惨案或许能够避免。

今年4月，优步方面透露消息说，他们已经在美国部分地区，试用“紧急按钮”功能。到了5月，这家公司的CEO达拉·科斯洛莎希正式宣布，这项功能将推广到美国全国。

在具体使用时，乘客要通过该键报警，首先要向上滑动“安全工具箱”图标，然后再点击“911救援”键。接下来，有二次确认流程——乘客将被要求确认他们确实打算报警，得到确认后，电话将会拨打出去。

除了一键报警功能外，优步还宣布在部分市场同步推出一款“一键报警”整合试点产品：当乘客在优步App中使用一键报警时，可以同步将乘客的位置和出行细节自动发送给911调度系统。这项功能还能与多名亲友实时共享GPS信号。

优步方面称，将花费35万美元，改善该公司与警方之间的通讯联系。

优步产品管理总监萨钦·肯萨说，未来，“一键报警”不仅适用于乘客，还适用于司机。毕竟，司机也面临网约车平台的安全风险问题———碰上不怀好意的危险乘客怎么办？2017年5月，美国伊利诺伊州一名34岁的男司机被一名16岁的少女砍伤，最终伤重不治身亡。当时的报道称，男司机与这名少女无冤无仇，上车还没多久，就被这名少女“无差别攻击”。凶器还是从当地沃尔玛超市偷来的。

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