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白天车厢是谋生工具 晚上车厢是梦想舞台 杭州这群司机想把“货车演唱会”一直办下去
2020-09-24 11:29:22杭州网

“才20岁,什么都不怕”

在货车车斗搭就的简陋舞台上,穿一件缎面衬衫的孙浩高歌:“像我这样不甘平凡的人,世界上有多少人。”

在众多上台唱歌的货车司机中,年仅20岁的孙浩没有其他人那样黝黑的脸庞与手臂,显得有点不一样。

几年前,他和朋友在老家安徽阜阳开了一家酒类经销的公司,经营得不错,甚至攒下了房子的首付,和家人一起,在阜阳买了两套房子。

不过,因经营理念不同,不久后孙浩从公司退股了,开着一辆7座面包车,跟着在工地做包工头的父亲,来到了杭州。他在萧山一个小区找了个地方重起炉灶,继续从事酒类销售。

“业务员的工资、场地租金、周转资金,每天一睁眼就要填上700块钱的空缺。”白天跑业务,晚上的时间,孙浩也舍不得浪费,从傍晚6时开始接单跑货运,一直到凌晨1时才回家,早上又精神抖擞地回到自家经销公司:“真不吹牛,我一天就睡四五个小时,其余时间都是在工作。”

他给了自己两年时间、定了一个短期规划——争取做到30家核心客户。他说,人活着就是这样,坚持,跌倒了就爬起来,“才20岁,什么都不怕,就怕没目标。”

“我从来没选择放弃”

39岁的王永,一身白衣白裤,唱着唱着眼里就泛起泪光。突如其来的疫情,让他在杭州投入过百万元的两个饭馆以转让告终。

没有自怨自艾,王永选择先开段时间货车应急,“最起码每天的生活费有着落了。”他的爱人也毫不迟疑地从老板娘转身为打工仔,在别人饭店帮忙。

“人生嘛,就是这样的。”这个仅有初中学历的中年男子,开口谈起了人生,每一句都落在了我们心里,“不会一帆风顺,起起落落,有时候靠的是运气,有时候靠的是本事。”

开货车的日子,王永依然有自己的骄傲:“我每天开货车的时间比别人少,挣的钱却比别人多。”这得益于在杭州生活多年,对大小马路十分熟悉,也得益于他把滴滴货运平台的福利规则仔仔细细读了一遍,怎样最划算了然于胸。

不过,这仅仅是过渡。王永说,自己仍有做老板的梦,过了这个夏天,他又会张罗着挑选店面,重新“杀”入餐饮市场。

也有人选择坚持。33岁的詹雄来自湖北随州,曾在部队当过文艺兵,此后辗转各行,如今成为一名货车司机。有了只要付出就有收获的工作,也有了“货车演唱会”,詹雄说,这样日子很充实且快乐,他想把“货车演唱会”一直办下去。

这群高歌的货车司机们,或高或矮、或胖或瘦,却都有对未来坚定的信念——

演唱会的尾声,他们一起站到了台前,唱着《追梦赤子心》,唱着:“关于理想我从来没选择放弃。”


来源:浙江日报    作者:记者 吴佳妮 姚颖康 共享联盟拱墅站 葛杭生    编辑:高婷婷    责任编辑:方志华
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