都市快报

11月5日，以“杭州向西 从此玲珑”为主题的桐庐江南新城发展论坛在美丽的富春江畔盛大举行！

杭州市城市规划设计研究院原总工程师汤海孺先生、浙江省城乡规划设计研究院副总建筑师刘艳女士、杭州独立评房创始人李坤军先生、浙江文泓集团董事长陈中文先生、珑首地产总经理张建根先生等重量级领导嘉宾出席了本次论坛，并就江南新城的未来趋势和发展潜力进行了深入探讨。

杭州向西 桐庐发展迎来新机遇

杭州市城市规划设计研究院原总工程师汤海孺，从政府规划的高度出发，阐述了桐庐东站的战略意义。

汤海孺认为，桐庐是环杭都市圈战略中，杭州向西拓展的重要一极。桐庐江南新城，以江南镇为核心的重点打造区域，是桐庐融杭的桥头堡，也是加速与杭州联动的“先锋军”。

作为未来桐庐乃至杭州的交通要塞，桐庐东站是连接杭州城西与温台地区的重要节点，将聚集大量人流、物流、资金流、信息流，拉动城市能级快速提升。除此之外，未来江南新城还将迎来城市轻轨，从而进一步激发城市的发展潜力。

双引擎加持 价值即将快速迸发

杭州独立评房创始人李坤军，站在交通利好革新城市的角度，提出了环杭产品投资的几点建议。

李坤军认为，当下的杭州，伴随着城市骨架的不断拓展，主城区土地的大量减少，杭州正在迎来环杭投资的新浪潮。

桐庐东站的落址，使桐庐正式迎来了“双高铁”时代。杭温高铁、杭黄高铁两大高铁线，桐庐站、桐庐东站两大高铁站所形成的“两高两站”交通格局，进一步加速了桐庐的融杭步伐。尤其是，桐庐东站建成后，仅需两站便可直达杭州西站，江南新城也将被纳入杭州半小时都市圈。

再加上江南新城正在积极引进未来6年产值超过1000亿的阿尔法智能小镇、海康威视等一大批高新产业园，可以预见，在交通利好和产业联动的双引擎作用下，江南新城将会以江南镇为核心，转型成为桐庐融杭的都市区创新节点，迎来区域价值的大爆发。

一座新地标 更新桐庐发展格局

浙江省城乡规划设计研究院副总建筑师刘艳女士，用规划建筑师的专业视角，对江南新城和桐庐东站的未来规划进行了全面解读。

刘艳认为，江南新城作为桐庐沿富春江向东发展的载体，将会是整个桐庐下一阶段的发展重心。桐庐东站作为杭温高速铁路二期的重要站点，湖州至杭州西至杭黄铁路连接线，将会带来数百万的客流红利，助力江南新城实现快速腾飞。

桐庐东站作为江南新城的地标建筑，无论承载量，还是功能定位都要高于原有的桐庐站。2022年桐庐东站建成后，桐庐将实现通过杭州西站向南连接义乌、温州，甚至可直达深圳，向北可抵湖州、南京，进而快速融入长三角经济圈的宏伟交通版图。

双份租金 桐庐罕见双钥匙资产

浙江文泓集团董事长陈中文先生，凭借20多年的地产从业经历，通过对市场的分析和案例的介绍，阐述了自己对双钥匙产品投资的个人见解。

陈中文认为，双钥匙产品可满足多重需求，可自住，可出租，是实现不动产投资优化组合的重要标杆。

珑首地产择址江南新城核芯——江南镇，倾力打造的「玲珑」项目，是区域内标杆性40年产权双钥匙资产，奢揽桐庐东站高铁发展红利，两站可达已开工的杭州西站，无忧连接未来科技城，可谓是天生不凡。

在产品规划上，不论是大面积玻璃幕墙设计，建筑面积约37-43㎡、层高约4.79米的双钥匙户型设计，还是买一层享两层，双份租金，精装修交付，交付即可出租的产品性能，都使得可投资潜力大大增加，再加上桐庐是难得的环杭价格洼地，诸多优势，或将挑动市场神经。