记者了解到，大洋食品已在今年建成目前世界上最大的陆地暂养龙虾等大洋活鲜品基地，能确保暂养70多吨来自北美大西洋的活龙虾和珍宝蟹。“这样的设施投入，以及相对完备的供应链，是小生鲜电商所不能及的。”

“促销力度会比去年‘全站满299减100’更大，生鲜商品备货量将比10月增加5—6倍。”对本次“双11”颇有自信，“顺丰优选”相关负责人表示，工作人员数量将增加一倍，工作强度为24小时两班倒。

值得一提的是，今年因为新品牌“应战”，使得生鲜“大佬”们之间的较量更加扑朔迷离。有消息称，美国生鲜果蔬品牌“都乐”将首次参战“双11”；而联想创始人柳传志也将携带另一款“励志水果”——“柳桃”参与“双11”大战。

后端物流环节面临考验 生鲜电商忙着搭建自身渠道

对业内而言，在这场已点燃战火的“生鲜之战”中，自身做渠道的优势在此刻显露无遗。业内称，在“双11”期间，在供应链环节备受压力的同时，后端物流环节更要承受爆发性订单带来的考验。

光顾着填满购物车的买家高小姐，昨天猛然发现网购时留意“买家须知”尤为重要，“像一款进口榴莲，卖家用的是‘预售模式’，承诺的是11月24日—25日发货。”高小姐说，“衡量一下能不能‘等得住’，再下单为好。”

据天猫商家透露，根据“双11”规则，普通商品要在7日内，也就是11月18日前发货完毕，但生鲜产品的发货时间可以延后一周，在11月25日前发货完成。

值得一提的是，参加“双11”的生鲜商家主要采用两种物流模式，一是顺丰冷链，二是菜鸟物流。

据悉，一位接近菜鸟物流的业内人士透露，菜鸟物流作为一个信息平台，主要采用“合作干线+落地配”的模式，可以覆盖到一些顺丰配送不到的城市及地区。

此前积极布点的顺丰“嘿客”，在这次“双11”中也将发挥一些积极作用。据了解，“双11”期间，“嘿客”门店将与顺丰优选联动，将提供现场下单和常温包裹自提等服务。

不仅如此，出自自家顺丰优选的生鲜货品，除了有“优先登机”的VIP待遇，顺丰物流还针对同城生鲜订单增加了发车班次，异地装载率到达60%后也采取直发而非中转形式，以提升配送效率。

为此，对比前两位大佬，另一位电商大佬京东现在所能做似乎也是继续布局冷链仓储、物流。据媒体报道，传闻京东还研究创新了新的配送方式，比如下班地铁站口配送产品等。

在这场“双11”的“生鲜之战”中，有业内分析，时隔一年，已初现不同的行业布局——平台电商欲借生鲜品类缓解常规促销带来的审美疲劳，而垂直电商则拿出“真金白银”让利以拉拢新客；更多的品牌“大佬”则蓄积能量，纷纷加入生鲜争夺战中。