电动车不上楼？ 要先过居民这一关 安装电动车阻拦系统，并有了物联网智慧监管平台后，周俊熙打开手机，就能查看电梯每日、每周、每月的运行分析，困人、电动车入梯、遮挡门的发生次数，一目了然。 更重要的是，电梯出状况的次数明显少了。“以往，这8部电梯一个月维修次数不少于30次的，但这几个月，都没超过10次，这是一个很明显的对比。” 今年4月份，祥符街道开了一个会，决定在三宝郡庭试点基础上，在辖区全面推行“电动车不上楼”。 方法跟三宝郡庭一样，都是给电梯安装电动车阻拦系统，并接入物联网智慧监管平台。按照计划，28个小区的799部电梯会在11月底前全部装完。 28个小区包括了祥符街道所有的安置房小区、经济适用房小区、廉租房小区、公租房小区，都是电动车辆多、使用率高的小区。 这也意味着，“电动车不上楼”推行起来并不容易。“大家都觉得把车推回家充电最方便，不是人人都接受这个事。” 虽然是一项数字化治理的工作，但要顺利推行，首先得过人这一关。 为了推进这项工作，街道专门成立了“电梯物联网数字治理”工作专班，一方面从社区党员、居民代表开始做思想工作，另一方面，28个小区进行自查自检，确保有公共充电桩，非机动车坡道能够顺畅通行。 三宝郡庭在试点初期，曾遇到不少居民反对。小区有2000多户居民，超8成是租户，不少是外卖小哥、快递小哥，小区里至少有4000辆电动车。之前，即便地下车库有充电桩，大家也不用。 今年5月份，一个外卖小哥的电动车在负一层充电时，由于电瓶老化，车子发生自燃。好在负一层有烟感器，且物业发现及时，火苗还没燃起来就被扑灭了。 “那个时候，我其实蛮多牢骚的，觉得每次要推到地下室充电太麻烦，投币充电也贵，但那个事情发生后，我就想，万一当时是在家里，可就麻烦了。” 后来，这件事渐渐在小区里传开后，抱怨电动车不能上楼的声音反倒少了。 “隔壁阮家桥社区的居民还来打听，他们什么时候安这个系统，我们就告诉他们，快了快了。” 一把“数字化安全锁” 让安全近一点，危险远一点 “电动车不上楼”的推进，全部由街道买单。关于为什么要做这件事，街道书记徐红岗说，就是为了安全。 一来，祥符街道一直都对电梯安全特别上心。去年街道辖区里的大部分电梯上了“电梯综合养老保险”，今年希望能借助数字化治理，进一步提高电梯的智慧化检测能力。 再来，“电动车不上楼”确实能够大大提高居民的生活安全。“大家总会以为危险离自己很远，殊不知，只有把安全保障好了，才能真的远离危险。” 近年来，杭州市以创建国家安全发展示范城市的契机，不断健全安全风险防范化解体系，打造最具安全感城市。这次全面推行“电动车不上楼”，祥符街道也是希望能借助数字化治理，为居民上一把“数字化安全锁”。 我们常常说，安全无小事。但在日常生活里，又常常抱着“偶尔一次也没关系”的侥幸，做着一些危险的“小事”。“电动车不上楼”在一定程度上，是从源头切断大家的侥幸心理。 等到11月份，799部电梯全部改造完成后，祥符街道还将电梯数据接入城市大脑，让街道的“小数据”汇入杭州的“大数据”中，解锁更多数字化“安全锁”。 | 
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