黑车司机

李先生正在与黑车司机讨价还价

皇后酒吧门前等待出租车的人

南山路上正在打车的人

“有没有小伙伴明晚在公司附近住宿的？再熬两晚就熬出头了。”

9月13日凌晨1点，滴滴暂停深夜服务的第5天，陈杰终于无法忍受“打车难”，便在微信朋友圈发了这样一条信息。

短短几分钟，这条信息就收获了不少同事的点赞。

陈杰是一名程序员，经常加班到深夜。这几天，他感受到等待出租车的煎熬。“虽然原先用网约车，也需要排队等待，但我好歹还能知道前面还有多少人，可现在我不知道同一时间有多少人在街口、路边和我竞争，甚至不知道多久才能等来一辆空车。”

9月3日，滴滴宣布，在9月8日暂停提供深夜23:00-5:00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务。随后，“打车难”现象在全国范围上演，“黑车”卷土重来。

本周，记者在杭州多地采访发现，“黑车”加价明显，8公里多的路，原本高峰时期出租车仅需30多元，现在被抬价到了150元。而开这些“黑车”的，不乏一些原本滴滴平台的司机。

“滴滴的这一做法是在倒逼社会，这在一定程度上是由滴滴在出行领域的垄断地位造成的。”评论员方扬帆认为。

滴滴停运导致杭州多地深夜打车难

有程序员等待一小时无果不得不走路回家

滴滴暂停深夜运营，让杭州主城区多地陷入“打车难”。

陈杰是一名程序员，工作地位于杭州城西未来科技城。经常加班的他，已经对深夜下班习以为常。“滴滴开始暂停夜间运营的头两天，恰逢周末，对我倒是影响不大，但到了上班日，麻烦就来了。”陈杰说，当天加完班站在公司楼下，足足等了一个多小时，还是没能打上出租车。

不仅仅是城西，身在又一个互联网企业集聚地带——滨江的加班族，同样遇到了深夜打车难的情况。程序员孙振斌所在的公司离家大约两公里距离，以往选择骑共享单车回家的他发现，这几天下班后，一车难求。“共享单车的需求量一下子增加了，稍微晚一些，就无车可借。”

除了加班族，不少游客也对这两天杭州深夜打车难挺有体会。9月12日，也就是滴滴深夜停运的第4天。凌晨1点，在保俶路的皇后酒吧门前，不少三三两两围成一起的人站在路旁等出租车。从温州来杭州旅游的范成轩就是其中一位。范成轩说，自己和朋友刚从酒吧出来，在路边已经等了半个多小时。“虽然有一些出租车经过，但这条街上打车的人实在太多，明明看到出租车打着绿灯过来，还没到跟前，就被人‘截胡’了。”他说。

不远处的云鼎会所门口，李先生一行三人也刚结束一场应酬，出门准备打车回家，但在经过几轮的“抢夺后”他们还是没能成功坐上出租车，三个醉酒后的人相互搀扶着，有些不知所措。

打车难导致“黑车”重返并抬价

8公里多的路前一天开价100元第二天就涨至150元

滴滴深夜停运，回家突然变成艰难又昂贵。这些乘客，最终如何回家？

面对难以等到的出租车，陈杰选择了步行回家。从未来科技城回到天目西路的庭院深深的家中，5公里路程，他足足走了40分钟。

孙振斌的体力明显不如陈杰，在衡量了两公里的回家路程后，他还是选择了公司楼下的电动三轮车，收费却比出租车还要贵。“两公里多的距离，回家一趟要价超过40元。”

但如果遇上路程较远的情况，更多人不得不多捣腾一些时间，选择间隔时间较长的夜班公交。9月12日接近午夜，记者在杭州火车东站看到，当天最后一列由北京开往杭州的动车进站后，一些从附近兜转而来的出租车便开始冲着从车站里出来的人喊着：“打车！打车！”当记者以乘客身份提出要坐车去8公里之外的汽车南站时，司机说：“不打表，80元。”与记者一样的是，不少嫌打车贵的人最终拿着行李，选择踏上间隔时间较长的夜班公交。

也有一些乘客被迫选择停在附近的“黑车”，即使价格是平时的好几倍。云鼎会所门口的李先生一行三人就是如此，他们最终选择了一辆浙A牌照的蓝色轿车。车子的前挡风玻璃旁摆着一个绿色的灯牌，上面写着“代驾”字样。司机对路边的人自称“是出租车”，在得知李先生一行的目的地为8公里多外的皇冠酒店后，司机报价150元。据司机透露，同样的路程，前一天只需要100元，涨价就是因为“打车太难”，无奈之下，李先生一行只能付钱上车走人。

推荐阅读

杭州地铁新动态！3号线、4号线部分站点具体规划公示

浙江推出第二批省级特色小镇 杭州这些地方上榜

4名小孩钱塘江边玩耍突遇涨潮，他一个箭步悉数拉起！救人小伙你在哪儿

最近二手房“卖不动”了 但大部分房东不肯降价

吃饭回来4个人围着我的车!杭州车主碰上糟心事

这场不只有“买买买”的盛会，将于“双11”之前在杭举行！

• 1
• 2
• 下一页
• 全文阅读