浙江省住建厅近日发布消息,杭州以“轨道上的杭州”为发展总目标,正加快推进新一轮杭州市轨道交通线网规划编制。
其中,初步测算新一轮轨道线网规模为总长1000-1200公里,这一规模,将可比肩上海、北京。
根据今年最新修订的《杭州市城市综合交通专项规划》,杭州已确定轨道交通线路总长618公里,包括1-10号线、中轴快线以及四条城际轨道。
目前杭州地铁在建里程约329公里,计划2022年亚运会前全部建成投入运营。
3号线一期、4号线二期部分站点的详细规划,最近陆续在杭州规划局官网(www.hzplanning.gov.cn)公示。
在这些站点的详细规划中,不仅包括站点的位置、周边的建筑,最重要的是还标明了各个出入口。
今天我们专门介绍这些市民最关注的信息。
3号线一期:文一西路站-星桥路站
3号线支线:小和山站-百家园站
3号线位于城市的主要客流走廊,经过西湖、下城、拱墅、江干、余杭区,是城市轨道系统的骨干线,加强了城市西面和东北面与城市中心的联系。
主线和支线共52.2公里。35座车站中,创远路站、古荡站、潮王路站等7座车站已开展主体围护结构施工,其余站点正进行管线迁改施工。计划2021年建成通车。
3号线串联起了丁桥、东新园、德胜、朝晖、黄龙、城西、小和山等多个居住区域。
另外,作为三期规划(修编)上报国家发改委审批的3号线北延线,起点在3号线文一西路站(不含),终点吴山前村站,线路长约6公里,设站4座,全为地下线。
吴山前村位于杭州西站的北边。3号线北延如能获批开建,将为打造仓前科创新城提供基础支撑。
3号线一期部分站点具体规划:
主线
留下站:位于留和路与西溪路交叉口南侧,设有7个出入口。
汽车西站站:位于天目山路与紫金港路交叉口西侧,设有8个出入口。
古荡站:位于古荡绿色广场南侧,设有3个出入口。
松木场站:位于杭大路和曙光路交叉口西侧,沿着曙光路布置,设有5个出入口。
A1出入口在曙光路北侧,黄龙饭店门口。A2出入口在杭大路西侧,世贸中心门口。
B出入口在曙光路北侧,天伦精品酒店旁。
C出入口在曙光路南侧,老年大学门口。
D出入口在曙光路南侧,靠近浙江省文化厅。
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