进口替代省钱省心

“由于材料是引进技术生产，该项材料的技术资料极为有限，国内各生产企业及相关研究机构对于该材料的了解也仅停留在初级阶段。”楼玉民介绍道。

问题摆在面前，再难也要闯。浙能集团成立技术攻关组，开展了一系列的调研、统计分析和试验研究工作。负责这项攻关技术的楼玉民说，一方面通过大量的基础性实验分析以及计算研究，另一方面调研国内10多家电厂螺栓断裂情况以及各汽轮机厂家。就这样靠着一步步的分析积累，汽轮机螺栓断裂的原因开始渐渐浮出水面，确定原有汽轮机螺栓使用的进口材料——Alloy783，加工性能和材料性能有点水土不服，不适应国内的生产加工环境，不适应国内发电企业高负荷的生产环境，存在隐患，需要更换合适的材料。

“经过充分的比选和认证研究，我们最终确定了一种替代国产材料（Co3W3B）。这种材料具备在国内超超临界汽轮机中的广泛应用业绩，长期服役性能可靠，而且这种材料的螺栓在国内能加工生产，解决了原来螺栓材料由外企、合资企业垄断生产的局面，关键是成本要比原来的材料低了好多。”浙能集团技术研究院院长秦刚华介绍说。

在充分论证了材料替换的可行性后，2017年5月，该项技术成功运用到浙能集团60万千瓦机组的汽轮机上，成功实现了螺栓材料的进口替代，且省钱省心。目前，该项技术革新后的螺栓投入使用后运行情况良好，已经有不少国内同类型大型发电机组的营运商前来浙能查看。

近年来，浙能集团一直重视技术创新和自主研发工作，把科学技术与企业发展紧密结合起来，2011年至2017年累计投入28.8亿元，用于科技创新工作。其中，浙能集团发明的《燃煤机组超低排放关键技术研发及应用》荣获国家技术发明一等奖，这项技术的推广应用，其燃煤机组各主要污染物排放指标优于燃气轮机组排放标准，大大降低了全国雾霾的产生。

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