“我的包到了”、“我的鞋子到了”、“我的阿胶到了”……出乎很多人意料，自己在前一天抢的各种宝贝，昨天已经有一部分送到了手中，这比往年的“双十一”都快。

杭州的朱先生11日当天抢了十几单，昨天已经有5单送到货，他很高兴地数货：三个是申通送到的，一个是顺丰送的，一个是邮政EMS送的。李小姐前天给自己和宝宝猛买了一堆宝贝，昨天因为要上班，收快递的事都拜托给了老妈，结果老妈昨天一出门就被多个快递人员电话召

运送不畅多受天气影响

今年的快递速度普遍要比往年给力！这是浙江申通快件服务有限公司副总经理许猛的感受。双十一当天许猛也同样在天猫上下了十几单，昨天已经有三分之一到货。

11日当天，申通总计收到1200万单包裹，而他们的预计承受力最高可到2000万单。昨天，到来的包裹量更多了一些，但电话里许猛的声音依然非常轻松，还会幽默地说，“没问题，尽在掌握中。”

韵达快递今年的运力承受力是按去年的3倍准备的，大约是日最高可送1500万单，现在收到的日包裹量是1000万单，处理起来也比较游刃有余。

不过，也不是所有地区的运送路线都畅通无阻，最明显的是受台风影响的广西、海南等地，因为积水导致交通瘫痪，卖家们发往这些地方的包裹，就不得不在路上多飞一会了。另外，东北、内蒙、新疆等地的雨雪天气，也交通不畅，影响了包裹到达的速度。

快递资本开始发力

今年快递速度比往年快，一方面与卖家们的悉心准备和经过了多年双十一后经验丰富了有关，很多卖家把发货的事情直接外包给了专门的仓储物流公司。

杭州的网仓科技就承担了全国40多个卖家的发货任务，首席运营官罗贵说，他们有200万单的承受量，昨天收到的订单是176万单。“现在大家都会选择先把简单的订单处理掉，比如只有一两件宝贝的包裹，包好了就尽快发。不过，虽然现在快递还比较轻松，接下来运力压力还是很大的，因为接下来没发的大多是一次拍了很多件的复杂包裹，需要慢慢拣货配货，等拣完大家发出来的速度差不多，涌在一起，也就很容易挤爆快递的运力。”

罗贵说，从他们接到的订单量看，大概有六七成的包裹属于“复杂包裹”，所以明后天的压力还是很大。

减少中间环节也是提高发货速度的一大办法。像以前卖家们喊快递员取货，一般都是把所有的包裹都堆在一起，快递员把所有包裹一起取走，到公司后再按照发件方向来分拣。而网仓的操作员提前就先把众多包裹按照发件方向细分成一堆一堆，快递员取走后直接可以进入转运环节，省去了中间的分拣。