再往前走几步,是另一位师傅在收费,他管13个车位,其中五个位置被货车占据,“这辆僵尸车停两年了,大概是车主不要了。”这位收费员师傅说。
我一看这辆车上放着多张停车收费单,昨天那张上写着,累计280笔23564元未付。
收费员师傅说,来这里停放的货车多为按小时付,第一个小时6块钱,第二个及以上小时每小时8块,收费员早上8点上班,晚上8点下班,会做一天的结算,一天一辆车最高为90元左右。
最后一位邱师傅,他站在连着的5个车位前,目光看向左边最远的一个车位,他的管理区域内有一辆红色宝马停了3个月没挪位置,共欠费78笔合计6812元,曾经还停过一辆小车当天读出一万八千多元欠款。
“我们不能强制让他们缴费,只能提醒他欠费了。”邱师傅说,还有一个人名下两辆货车,一辆欠七千多元,一辆欠九千多元。
小区很多居民有车不敢开
林司后所在的社区为柳营社区,社区贾书记说,老小区内实行封闭管理,只有三证齐全的车辆才能停进小区,林司后有290辆车,实际车位只有120多个,接近3∶1的比例。
“像李女士的这种情况蛮多见的,有的居民晚上回来晚了没车位,就把车停单位,再骑电动车回来!”贾书记说。
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