杭州新闻客户端

说起杭政储出[2020]33号地块，市民对于这一地块编号或许非常陌生。但说起滨康综合体，关注杭州城市和楼市发展的市民再也熟悉不过。

在经历了长期的等待之后，今天滨康综合体终于“名花有主”。龙湖竞得了这一地块，未来这里不仅将建起一座大型商业综合体以及一幢高度突破200米的摩天大楼，还有望成为杭州江南副城城市、商业和楼市的新支点。

滨康综合体地块实景 图/浙江土地使用权网上交易系统

溢价7.8%，楼面价19955元/㎡

龙湖竞得滨康综合体

早在十年前，杭政储出[2010]26号滨康综合体（1）地块曾进行出让，滨江地铁投资有限公司以25.7亿的总价竞得这一地块，折合楼面价6851元/平方米。

然而，在过去的这十年里，滨康综合体一直未正式动工建设。直到今年，滨康综合体地块才重新挂牌出让。

重新挂牌的滨康综合体地块范围东至风情大道，南至滨康路，西至西兴路，北至滨安路，规划用途为商业服务业设施兼容居住兼容城市轨道交通用地。

地块出让面积108111平方米，容积率3.2，建筑面积360248平方米，其中住宅建筑面积不大于210000平方米，需配建一定面积公租房。

地块起拍价666892万元，折合楼面价18512元/平方米，封顶楼面价24064元/平方米。

最终，龙湖竞得了滨康综合体地块，成交总价718892万元，折合楼面价19955元/平方米，溢价率7.8%，这意味着滨康综合体有望建起滨江区第二座龙湖天街。

220米高摩天大楼将成江南城地标

容积率下调后住起来更舒适

从地理位置来看，滨康综合体地处滨江，又紧邻萧山，旁边是滨康路、滨安路、风情大道、金城路、萧杭路构成的“六岔路口”，地面交通四通八达，被很多市民称为江南城的“咽喉地带”。

地铁1号线和地铁5号线后通段在地块下方设换乘车站滨康路站，这使得滨康综合体拥有打造TOD项目的先天条件。

因此，滨康综合体在规划上，一直体现着自己的地标性和枢纽性。根据早期规划，滨康综合体由新汽车南站、五星级酒店及商务办公区、住宅及商业区，共三大区块组成，使其成为一个覆盖交通、商业、住宅、办公等多重功能大型城市综合体。

之后，滨康综合体相关规划进行了多次调整，新汽车南站已落址滨江西部的浦沿地区，不再设置在滨康综合体内。

而按照本次公布的地块出让条件，滨康综合体的容积率较早期4.0和8.0的容积率规划相比有了大幅下调，为3.2，这意味着未来滨康综合体的住宅部分，居住起来会更加舒适。

商业设施方面，滨康综合体要求建设不少于3.5万方的酒店和不少于5万方的大型购物中心，将再规划建设一座高度为220米的摩天大楼。

尤其是这座大型购物中心，寄托了杭州市民太多的期待。待其建成后，有望大大改善滨江南部以及萧山城区西部的商业环境，并在这片目前以办公、居住功能为主的区域内，营造出良好的商业氛围。

同时，高度达220米的摩天大楼，建成后将和傲旋城、世茂智慧之门等建筑一同成为滨江区最高的摩天大楼，也将成为江南城的又一重要地标性建筑。

结合商业等方面的规划，我们可以预见滨康综合体的住宅部分，将会是一个坐拥商业繁华、享受交通枢纽利好的楼盘项目。

未来这一项目新房毛坯销售上限均价47000元/平方米，精装标准价4500元/平方米，精装新房上限均价51500元/平方米，和周边玲珑府、官河锦庭等楼盘二手房，近三月49000元/平方米的平均成交价格较为接近，高于一路之隔，风情大道东侧的时代滨江悦新房42000元/平方米的销售均价。

滨康综合体有望成为

江南副城楼市、商业的新支点

很多住在滨江的市民，都会有这样感受：“吃饭、逛街、购物……往往都围绕江南大道。”

确实，星光大道、龙湖天街和宝龙城等大型商业综合体，基本都沿着江南大道分布，这为滨江北部、沿江一带，带来了充足的人气，也提升了区域内楼盘的居住氛围及楼市认可度。

随着杭州城市骨架的不断拓展，滨康路、彩虹快速路沿线的滨江南部区域，在傲旋城、中海云宸、万科城市之光等新楼盘入市的同时，吸引了更多购房者的关注，逐渐成长为杭州楼市的又一热门板块。楼市的关注度逐渐提升的同时，板块内市民也会对配套设施提出更多要求。

家住滨江、去年年底在万科城市之光购买了婚房的来华英说：“希望新房子周边有更大的商场、更方便的公交线路和地铁站，让我住得更舒心。”

对于滨康综合体，来华英十分期待，“我一直觉得滨江南部还缺少一个大型的商圈，希望随着滨康综合体的商场开业，这里能形成一个新的商圈，让我们逛街吃饭不用总是跑到江南大道。”

滨康综合体未来的商业项目，地处滨江、萧山两区的交界位置，未来的商圈辐射范围，将扩展至滨江、萧山两区，对滨江南部商业配套是一次提升，有望成为江南副城商业和楼市发展的新支点。

届时，金色钱塘、阳光城上府、瑞立东方花城等周边楼盘的居民，在享受到便捷交通的同时，也将感受到商业发展带来的便利。