钱江晚报 记者 梅丹

“全国ETC用户累计突破1亿！”8月初，在交通部的官网上，这样一则消息格外醒目，这意味着，当前ETC日均发行已突破58万。ETC的快速推广为今年底全国高速公路实现一网通行、一路通畅，一脚油门踩到底创造了条件，也为如期优质完成取消高速公路省界收费站任务奠定了坚实的基础。

1亿，58万，在这数字的背后，离不开多家银行的艰辛付出。其中，工行尤以大行精神，在推广ETC安装的过程中，充分动员各方资源，为广大车主带来了实惠，为国家高速公路改革提供了工行力量。

为高速公路改革打基础

银行机构全力以赴

上个月，浙江省首座省界收费所ETC门架已经吊装完成，意味着浙江高速通行不停车收费的改革又向前迈进了一步。

今年5月，《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》通知下发，《方案》指出，为贯彻落实党中央、国务院决策部署，进一步深化收费公路制度改革，加快取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，要按照“远近结合、统筹谋划、科学设计、有序推进，安全稳定，提效降费”的原则明确技术路线，加快工程建设，力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站。

《通知》一下发，浙江相关政府部门就积极布局，充分调动多方资源服务社会车辆安装ETC。早在5月底，浙江省公路与运输管理中心牵头召开了ETC合作发行单位工作对接座谈会，邀请了工行、中行、建行、农行等全省11家银行与会。按照计划，今年年底前浙江省要新发展ETC用户750万户以上，在籍汽车ETC安装率达到80％以上，高速公路入口车辆ETC使用率达到90％以上，全省所有机关事业单位公务用车、国有企业车辆、各类特种车辆、交通行业营运客车ETC安装率均达到100％。

这项任务不可谓不重，于是，在政府的主导下，以工行为代表的ETC合作发行银行纷纷投入到了热火朝天的ETC推广安装服务中，给浙江车主带来了福利，也给浙江高速公路改革打好基础。

工作服湿了又干 干了又湿

工行员工冲在办理前线

“银行人营销ETC，背负的是对国家政策的担当。”不少工行员工都在朋友圈转发了这样一条内容，相比于早先各位银行人在朋友圈里转发的各类段子，这条消息显得有些另类。

“为什么我们很多同事都在转发？因为很多人只把ETC安装看成是自己的任务，但是看了这条消息，就会发现我们的工作其实是基础，只有我们一线人员为每一辆车都安装上了ETC，我们国家的高速公路改革才能更顺畅。”工行浙江省分行的一位工作人员告诉记者。

为了给浙江省高速公路改革打好坚实的基础，浙江工行的工作人员们在这个夏天付出了艰辛的汗水。“外出推广时，我们常常是汗水浸湿了工作服，有时是突然下雨被雨水淋湿，再被太阳晒干，确实挺辛苦的。”一名一线工行人笑着说道。

“今年夏天，我们行里的工作人员，尤其是年轻员工，常常冲在安装ETC的第一线，起早贪黑，从来没有抱怨过。”杭州一家支行行长表示，不少员工还利用工作之余的时间去推广，“我们很多员工在自己的微信群里号召，还有的员工印了一些小卡片，在自己小区的车库里进行发放。”网上有一个段子，是说如果在马路上有银行员工在你的车窗前探头探脑，他们是在看你的车有没有装ETC。这位行长调侃道，要是有一天你在车库看到有人在看你的车窗，说不定也是银行人在看你有没有装ETC。

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