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双层巴士即将告别杭州 市民们都很舍不得 公交集团回应: 新一批双层巴士采购计划已在酝酿中
2020-08-05 07:51:43杭州网

双层巴士带着大家 去上班、去上学、去谈恋爱……

除了西湖边的双层巴士,还有更多市民关于双层巴士的记忆,则发生在上班和上学路上。

20世纪90年代,随着杭州城市发展速度的加快,城市骨架不断延伸,城东景芳、城西翠苑和城北大关等大型居住区内的人口数量不断增加,公共交通出行需求与日俱增。这时,载客量几乎是单层公交车两倍的双层巴士,就成为了解决市民出行难的利器。

曾驾驶过双层巴士的10路公交司机樊先生说:“那个时候只要道路条件允许,哪里乘客多,双层巴士就往哪里跑,城西这边客流量很大的10路、11路,还有18路、19路和26路等线路,曾经都有双层巴士在跑。”

网友“筱凡”说:“当年的杭州正经历着快速城市扩张,大量的市民从市中心搬到了‘墙篱笆’(杭州俗语,意为老城墙以外区域)外面,而他们的工作单位不少还是在市中心,所以连接市中心和居住区的公交车经常是挤到门关不上……有了双层巴士之后,乘车拥挤的情况得到了改善,乘车还可以顺便看风景,过程也不显得那么煎熬了。”

家住景芳的网友“LOTTRERIA”甚至认为,双层巴士是杭州城市发展的大功臣:“家门口的18路,在1996年双层巴士亮相时,曾让大家免费乘坐,我就是第一批乘客。那时坐上双层巴士,顿时觉得杭州更像个大城市了,后来杭州又有了带空调的‘土豪金’双层巴士,我又觉得杭州更像个大都市了,双层巴士也是这座城市成长的动力。”

鼎盛时期,杭州街头曾同时跑着100多辆双层巴士,坐着双层巴士去上班、去上学、去外婆家、去逛街、去谈恋爱……双层巴士成为了很多杭州人的共同回忆。

到了2009年,这100多辆没有空调的旧式双层巴士“服役”期满报废后,杭州城里曾多年未见双层巴士的身影,直到2013年,10辆“土豪金”双层巴士回归杭城。

“新一代”双层巴士 将纳入公交集团采购计划

经过7年多时间的运营,今天的“土豪金”双层巴士,车身的金光不再如当年闪耀,车厢内扶手、座椅等设施也显得有些老旧,它到了该退役的时候。

但是与双层巴士有着深厚感情的杭州市民来说,双层巴士的离开,就像是告别一位熟悉的老朋友,心中有着太多的不舍,太多人都期盼着在“土豪金”离开之后,能够有新的双层巴士来接班,让双层巴士成为杭州街头永远的风景线。

“作为城市公共交通运营部门,我们十分理解杭州市民对双层巴士的深厚感情,也为大家表述的这些城市记忆而感动。”

昨天,公交集团相关负责人说:“眼下这批双层巴士因运营时限已到而面临退役,但这次告别不是永别。双层巴士长期以来是杭州公交车的一个组成部分,也是杭州的一个城市特色、城市细节,公交集团和大家一样,不希望它在杭州只能成为过去。”

他表示,公交集团接下来会考虑把“新一代”双层巴士纳入招标采购计划,挑选合适的车型,不为盈利,主要是作为丰富城市的元素,让双层巴士回归杭州街头。

此外,公交集团还将选择合适的线路,来投放双层巴士,考虑到双层巴士载客容量大,未来可考虑投放在大客流线路或是景区假日线上,但同时也需考虑道路因素,比如不能投放在行驶路线太窄或坡度太大,或行道树冠较大导致双层巴士开行有难度的线路上。


来源:都市快报    作者:记者 黄煜轩 首席记者 魏奋    编辑:高婷婷    责任编辑:方志华
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