大家都希望这个生活伙伴、城市发展见证者继续开下去 都市快报 杭州最后的双层巴士将在本周六与大家告别的消息,引起了市民的广泛关注。很多市民通过都市快报、北高峰观察官方微信和快抱App等多个平台,留言诉说自己与双层巴士的故事,也表达了他们对双层巴士的不舍。
市民小胡说:“双层巴士不仅是生活的伙伴,更是城市发展的见证者,我希望双层巴士能成为杭州亮丽的城市符号,一直开下去。” 知道了很多杭州市民对双层巴士的依依不舍之后,公交集团相关负责人说:“暂时的告别,并不是永别。杭州现有的双层巴士退役时限已到,而新一批双层巴士的采购计划已经在酝酿中。” 或许过不了多久,双层巴士又将回到杭州街头,载着杭州市民继续看看西湖风光,逛逛街头巷尾。 很多人初见双层巴士 就是在西湖边 在市民的留言中,很多市民都曾坐着双层巴士,观赏西湖风光。网友“肖淡淡”说:“2013年的秋天,第一次到杭州旅游,就是坐着游9线双层巴士第一次与西湖相见,‘居高临下’地看着被金黄色落叶装扮的南山路,令我一辈子难忘,也成为了我留在杭州的理由。” 还有很多市民留言说,人生第一次见到高大的双层巴士,就是在西湖边,有的人说是2013年,也有的人说是2005年,网友“何宜星”则表示,1988年时,他就在西湖边坐过双层巴士了。 这是杭州街头第一次出现双层巴士的身影,那一年,杭州公交以无偿借用的形式,陆续从香港引进多辆双层巴士,后投放在途经西湖边的“湖滨—九溪”公交线路上运营。 这批双层巴士长10.47米,宽2.4米,高4.8米,可载乘客117名。“何宜星”回忆说:“这些双层巴士和其他的公交车很不一样,车头有个向前突出的‘大鼻子’,左边的挡风玻璃凹进去一块,车身圆头圆脑,透着浓浓的英伦风。” 这批英伦风的双层巴士,让很多杭州人第一次见识到,原来公交车也可以有两层,去西湖边坐了一趟双层巴士,在双层巴士上层观赏过西湖风光,可以让市民自豪许久。 “双层巴士不仅是交通工具,更是杭州城市的文化,也是不可或缺的城市元素,在杭州未来的发展过程中,能有双层巴士的陪伴,将是杭州的一笔宝贵财富。”“何宜星”说。 双层巴士带着大家 去上班、去上学、去谈恋爱…… 除了西湖边的双层巴士,还有更多市民关于双层巴士的记忆,则发生在上班和上学路上。 20世纪90年代,随着杭州城市发展速度的加快,城市骨架不断延伸,城东景芳、城西翠苑和城北大关等大型居住区内的人口数量不断增加,公共交通出行需求与日俱增。这时,载客量几乎是单层公交车两倍的双层巴士,就成为了解决市民出行难的利器。 曾驾驶过双层巴士的10路公交司机樊先生说:“那个时候只要道路条件允许,哪里乘客多,双层巴士就往哪里跑,城西这边客流量很大的10路、11路,还有18路、19路和26路等线路,曾经都有双层巴士在跑。” 网友“筱凡”说:“当年的杭州正经历着快速城市扩张,大量的市民从市中心搬到了‘墙篱笆’(杭州俗语,意为老城墙以外区域)外面,而他们的工作单位不少还是在市中心,所以连接市中心和居住区的公交车经常是挤到门关不上……有了双层巴士之后,乘车拥挤的情况得到了改善,乘车还可以顺便看风景,过程也不显得那么煎熬了。” 家住景芳的网友“LOTTRERIA”甚至认为,双层巴士是杭州城市发展的大功臣:“家门口的18路,在1996年双层巴士亮相时,曾让大家免费乘坐,我就是第一批乘客。那时坐上双层巴士,顿时觉得杭州更像个大城市了,后来杭州又有了带空调的‘土豪金’双层巴士,我又觉得杭州更像个大都市了,双层巴士也是这座城市成长的动力。” 鼎盛时期,杭州街头曾同时跑着100多辆双层巴士,坐着双层巴士去上班、去上学、去外婆家、去逛街、去谈恋爱……双层巴士成为了很多杭州人的共同回忆。 到了2009年,这100多辆没有空调的旧式双层巴士“服役”期满报废后,杭州城里曾多年未见双层巴士的身影,直到2013年,10辆“土豪金”双层巴士回归杭城。 “新一代”双层巴士 将纳入公交集团采购计划 经过7年多时间的运营,今天的“土豪金”双层巴士,车身的金光不再如当年闪耀,车厢内扶手、座椅等设施也显得有些老旧,它到了该退役的时候。 但是与双层巴士有着深厚感情的杭州市民来说,双层巴士的离开,就像是告别一位熟悉的老朋友,心中有着太多的不舍,太多人都期盼着在“土豪金”离开之后,能够有新的双层巴士来接班,让双层巴士成为杭州街头永远的风景线。 “作为城市公共交通运营部门,我们十分理解杭州市民对双层巴士的深厚感情,也为大家表述的这些城市记忆而感动。” 昨天,公交集团相关负责人说:“眼下这批双层巴士因运营时限已到而面临退役,但这次告别不是永别。双层巴士长期以来是杭州公交车的一个组成部分,也是杭州的一个城市特色、城市细节,公交集团和大家一样,不希望它在杭州只能成为过去。” 他表示,公交集团接下来会考虑把“新一代”双层巴士纳入招标采购计划,挑选合适的车型,不为盈利,主要是作为丰富城市的元素,让双层巴士回归杭州街头。 此外,公交集团还将选择合适的线路,来投放双层巴士,考虑到双层巴士载客容量大,未来可考虑投放在大客流线路或是景区假日线上,但同时也需考虑道路因素,比如不能投放在行驶路线太窄或坡度太大,或行道树冠较大导致双层巴士开行有难度的线路上。
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