富阳日报讯 2019年9月17日，杭州西站枢纽暨湖杭铁路工程开工。如今，杭州西站枢纽又有新进展，站房地下工程土方开挖基本完成，进入结构施工，站房即将开建。

杭州西站枢纽位于余杭区仓前街道老宣杭线仓前站北侧，采用全高架站场方案，站场总规模11台20线，将引入新建的商合杭、沪乍杭、杭温、杭临绩等铁路。

西站站房及站区综合配套设施工程总建筑面积约为51万平方米，共分9层（地上5层、地下4层），站房最高处约57米。西站枢纽站房设计实现了站房与城市配套、站城综合体一体化谋划，是目前全国新建高铁站房中站城一体化理念落实得最好的项目之一。

杭州西站以“云”为设计理念，取义“云海”“园门”“丛山”“空谷”，塑造既有江南诗意云文化，又有未来智能云科技的“云之城”。再过26个月，也就是在杭州2022年亚运会前，呈现给全世界的杭州西站站房，在设计上有哪些特点呢？

一是站城融合一体化设计建设，有效实现站在城中、站中有城。总面积51万平方米中有31万平方米为城市综合配套设施，包括城市通廊，公交、长途、出租车、网约车等停车场及地下空间开发等，国内首次在站台雨棚上实施综合开发。二是线路高架并设置夹层，有利于城市两侧自由沟通，有利于充分利用线下空间，6米夹层设置了快速进站功能和城市服务功能。三是两场拉开28米形成云谷，让自然光直达地下一层，增强舒适度、方向感，中部换乘通道有效缩短换乘距离。四是进一步优化交通流线，实现快进快出双铁通道，城市快速路直接连接高架进站通道，国铁地铁安检相通，核心区地面形成舒适安全的慢行空间。

此外，杭州西动车所7月动工建设，将与站房同步建成。