都市快报
前天晚上，杭州市城管局市容景观中心的工作人员联系我，想帮忙联系一位读者：“这位读者反映的问题我们很重视。明天一早，我们打算去现场看看，希望能当面听听他的意见。” 这位工作人员拍了一张照片传给我，照片拍的是7月20日《都市快报》A10版“民意直通车”，一个红框特别标出了一条等待回复的问题—— “137×××××356：老浙大横路有200米路段，晚上因路边树太密，路灯照不到，是危险路段，要求配置公园路杆灯，以解危局！” 反映这个问题的是81岁的李先生，以前是浙江中医药大学的老师，退休后一直居住在老浙大社区，他爽快地答应一早赴约。 昨天一早，市容景观中心的工作人员、小营街道的工作人员、李先生在老浙大横路碰面。 
李先生和相关工作人员在现场商量解决方案 200米的路有5杆路灯 为什么行人还要摸黑走路？ 这条路到底有什么问题？李先生打开了话匣子。 “这条路原本是小区里面的路，后来变成了一条公共车道，没有人行道，人得和车抢道。更让人难过的是，一共5杆路灯，灯光全部被路边的树挡牢了，走在路上跟摸黑一样，常常是人看不到车，车看不到人，很容易出事情。” 李先生向快报“民意直通车”报料的前一天，他96岁的老朋友差点被一辆车撞倒。李先生说，虽说朋友没有大碍，双方也协商处理好了，但自己想来想去，觉得这条路的问题得解决：“我的诉求很简单，路灯能照到路面就行，我们看得清路，能提前避开车就可以了。” 
老浙大横路上的路灯被茂密的树叶挡得严严实实 增加路灯？延长挑臂？修剪树枝？ 到底怎么改，双方商量着来 200米长的路有5杆路灯，按道理是够用了，怎么会要摸黑走路呢？ 市容景观中心的工作人员检查了一圈发现，路灯的光是垂直射下来的，刚好被路边长得很高很茂密的桂花树挡得严严实实。稍微漏下一点光，又被停在路边的汽车二次遮挡，这样一来，这条路晚上就黑乎乎的。 “能不能增加几盏3米高的公园路杆灯，光就不会被挡住了。”李先生建议。 “增加路灯的话，开挖路面铺线，工程量大、时间长、能耗也会增加，可能还是会被汽车二次遮挡。”工作人员提议，可以通过调整灯的亮度和照射角度来解决。 李先生觉得这个办法不错：“最好是能把路灯的挑臂再加长一些，这样光直接照到路中间来，就亮了。” 市容景观中心的工作人员接纳了这个建议，并表示，会跟相关部门联系一下，先把树枝修一修，或者看看能不能移走一些树，开辟出一条人行道来。 李先生觉得，能有人行道当然是最好的，但路本身就窄，不知道行不行得通，“原本这也不是你们的工作，但你们都能想到，工作也是很细致的。” | 
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