有住宅楼、有学校幼儿园、有公园绿地…… 
市中心的艮山门火车站 都市快报
如今，飞驰在铁轨上的高铁、动车，已经是杭州市民重要的出行工具之一，而这些运送乘客南来北往的列车，也需要有个“休息”的地方。
动车运用所，就是高铁、动车的“休息”之处。目前，杭州已拥有一座动车运用所，即艮山门动车运用所，火车东站始发的不少列车，都在此停靠，并完成维修、养护等作业，可以说这是杭州铁路正常运行的重要保障。 随着铁路路网进一步拓展与加密，以及杭州铁路枢纽地位的提升，在杭州城西的火车西站旁，将建设杭州的第二座动车运用所。 
杭州西动车运用所选址火车西站旁 服务湖杭、杭临绩等铁路 杭州的第二座动车运用所，也就是杭州西动车运用所选址位于火车西站的西北侧，东西大道以西、东苕溪以东的地块内，隔机场轨道快线苕溪站与地铁车辆段相邻。 这是火车西站的重要配套之一，将承担湖杭铁路始发终到动车的一、二级运用检修，包含动车组检修、检测、试验、外皮清洗、轮对踏面检测等作业都可在此完成。 这一动车运用所占地1500多亩，规划设动车行走线4条，其中湖杭2条，预留杭临绩2条，未来有望服务于这两条铁路以及周边其他部分铁路。 作为高铁、动车维护检修的场所，动车运用所的建设是杭州开行更多高铁、动车的重要基础，对提升杭州铁路枢纽的运行能力和枢纽地位有着至关重要的作用。 杭州西动车运用所上方 规划住宅可居住3.42万人 根据今年1月14日湖杭铁路暨杭州西站枢纽推进工作专题会议精神，为节约集约用地，提高片区生活品质，杭州西动车所项目将实施上盖开发。 这意味着建成后的杭州西动车所，下部是动车所，上部就是盖板。 盖板是整个项目中至关重要的一个工程。据了解，项目盖板用地面积约1111亩，总投资约74.4亿元，由湖杭铁路公司、西站枢纽公司联合推进。 根据规划，盖板之上将打造一个大型居住社区，有住宅楼盘，有学校幼儿园，有公园绿地等生活配套设施。 其中，规划住宅建筑面积约119万平方米，可居住3.42万人。 | 
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