“抢工人”备原料 争分夺秒加速建设 “杭州西站枢纽是集高铁、地铁、市政交通为一体的现代化综合交通枢纽，是2022年杭州亚运会重点配套工程，施工任务繁重，工期异常紧张。”项目施工方之一中铁四局杭州西站枢纽工程指挥部党工委书记杨琪介绍，自2月13日正式复工至今，他们负责的项目现场，施工和管理人员已进场1900余人，是春节前的3倍。 “节后是用工抢人的关键时期，如果行动慢了，很多工人就会被其他地方接走了。”他说，目前西站项目用工主要来自安徽、江苏、江西、四川和河南，他们通过集中包车从这5省接来了六七百人。另外，还有一些是搭乘专列和自驾车来杭的，“所有劳务人员进场的交通费、防疫物资费用等，都由我们承担，全部给予报销。” 截至3月13日，中铁四局负责施工的西站项目现场，机械设备约有300台（套），是春节前的2.5倍，仅西站站房工程就有桩机32台，还有配套的吊机、混凝土罐车等。“非常感谢杭州市委、市政府，为我们解决了一系列开工的困难。”杨琪说，比如混凝土拌和站要复工，那就需要原材料供应商要同步复工，不然“巧妇难为无米之炊”，道路运输也要保持畅通。 在市委、市政府的大力支持下，西站枢纽项目各参建单位紧密配合，抓好工地疫情防控工作，包括实行场所隔离封闭措施、实行严格的进出场登记制度、做好返杭复工人员筛检防控工作等，属地政府及各相关单位全力协助施工单位解决人员返岗及住宿、施工材料供应和道路运输、商砼供应和渣土外运等一系列问题。 目前，杭州西站枢纽项目的地铁工程A1区正在进行表层土放坡开挖和冠梁支撑施工，下一步将进入基坑开挖及主体结构施工；B1，C1区正在进行围护结构施工，下一步进行表层土放坡开挖和冠梁支撑施工；站房工程正在进行地下基础施工；铁路站前工程在进行桥梁下部结构施工，到下半年，杭州西站咽喉区桥群轮廓基本呈现。 争分夺秒加速复工，一笔一画绘就蓝图。杭州西站枢纽立足“国际视野，高点定位”，坚持“大TOD”发展、“站城一体、综合配套、三生融合”的理念，力求实现交通枢纽与城市建设、产业发展的紧密融合，打造综合交通示范点、科创走廊会客厅、绿水青山园中站、世界名城新名片。 | 
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