连堡丰城!杭州要在钱塘江边建 一座40万方的地下“隐形城市”
杭州网  发布时间:2018-07-13 07:54   

此时此刻此地,我们这座城市最值得期待的有机更新,大家觉得在哪里?

本期北高峰,我们重点关注正在迎接价值爆发的钱江新城二期。

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在杭州城市规划顶层设计中,钱江新城是商务核心,城东新城是交通枢纽核心,而新崛起的“明星板块”钱江新城二期,未来的发展方向,则是成为新的城市“生活核心”。

杭州迈向国际城市的价值成长史,和钱江新城的发展历程有一种奇妙的吻合,不断“加强”和“升级”,直到站上杭州城市国际化“首发平台”。

钱江新城二期打造杭州国际化生活范本,打出的第一张大牌,就是引入TOD开发模式(以公共交通为导向),强化发挥轨道交通综合效益,在钱塘江畔,为杭州首度开启“双城系统”——建造一座神秘、庞大、激动人心的“地下城”。

这个超40万方“地下隐形城市”,将给我们展现更多的“未来感”,解锁更奇妙的生活方式。

未来,这里的主轴线地下将全部打通,形成集地下公共空间、地下基础设施及地下交通设施于一体的地下综合利用体系。以地铁9号线御道站、五堡站、六堡站、七堡老街站4个站为核心,形成“一轴三廊四区”的地下空间布局结构。

在“藏在地底下的城市”里,能坐地铁,能开车,自行车、电动车想骑就骑,也可以全程步行,一路游玩。

除了有完善的城市主次干路和地铁9号线立体交通系统外,钱江新城二期还有连接机场和杭州各高铁站的“空铁联运”快线,从火车东站到萧山机场仅需15分钟左右。

“一个生态大花园”,则是钱江新城二期主打的另一张牌。

杭州的拥江发展,是“一江春水穿城过”,把钱塘江沿线,打造成为山水相望、融合发展的大花园。

在钱江新城二期,要打造一条5公里左右的沿江景观带,建设一个占地面积221亩的大农园——钱塘农园。

在城市里建这么大一个农园,这在全国都还是头一回。

将农耕文化和农业旅游结合,集吃、住、游、学于一体,为的就是能给当地的老百姓,“留下点记忆和乡愁”,留一个“情怀的出口”。

这是洋溢生态、人文、科技之美的一页“杭州封面”。

这是看得见的城市未来。

40万方的地下“隐形城市” 有个名字叫连堡丰城

地上一座城,地下一座城。

国际化的杭州,即将开启“双城时代”。

一座神秘而激动人心的“地下城”,就“隐藏”在钱塘江畔,等待在不久的将来,揭开面纱,与我们相遇。

预计2020年年底建成通车的地铁9号线一期,除了给杭州市民带来更行云流水般的交通便捷,还将把大家带进钱江新城二期区域内一个超40万方“地下隐形城市”。

你想像过不用出地铁口,就能从一个地铁站,像逛商场一样,溜达到另一个地铁站吗?

这个庞大的“地下城”,给大家带来的“未来感”远不止此,将给杭州人带来更多前所未有的新奇体验。

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(市钱投集团供图)

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配图仅为示意,非最终实景图

钱江新城二期、钱塘江畔

为杭州首度开启“双城系统”

现在的杭州,已经开始了向上、向下“双向走”的模式。

你很快就能看到,钱江新城二期的这个地上地下的“双城系统”,几年后将破茧而出,给杭州百姓带来更惬意的“深度生活”。

钱江新城二期,西起沪杭高铁、南临钱塘江、北至艮山东路、东至和睦港-九田路,总用地面积约5.8平方公里。杭州地铁9号线,南段从四季青站到艮山东路站,御道站、五堡站、六堡站和七堡老街站4个站点,一路贯穿钱江新城二期。

这4个地铁站,未来全都要打造成地铁TOD(以公共交通为导向的发展模式)。

通俗地说,TOD就是以地铁站点为中心,以400-800米(5-10分钟步行路程)为半径,建立中心广场或城市中心,打造一个地下城市,建造出一个集地下公共空间、地下基础设施、地下交通设施于一体的地下综合利用体系。

这个地下“隐形城市”

把4个地铁站连在一起

钱江新城二期这个地下“隐形城市”,布局为“一轴三廊四区”。

一轴,指的是沿地铁9号线,一条东西走向的地下公共交通主导轴。

这条大的主导轴,把御道站、五堡站、六堡站和七堡老街站4个地铁站连起来,逛街达人们,以后可以在地底下,从御道站一路逛到七堡老街站。

主轴的南北侧规划了几个下沉广场,将地铁站无缝整合到中央景观区里,公共活动空间一下子大了很多。人们要是有空,可以在这里喝喝咖啡,会会朋友。

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三廊,指的是主轴上三条纵向公共空间廊道,形成的地下空间次轴和联系廊道。

在五堡站、六堡站和七堡老街站3个规划交通综合体的基础上,三廊将往南北走向延伸,打造地下空间开发利用次轴。

四区,指围绕贯穿钱江新城二期这4个地铁站点的地下整体开发利用区,通过地铁上盖物业和地下综合体的形式,实现地下空间的整体开发和综合功能开发。

也就是说,在这4个地铁站点的地面之上,会盖起各种物业大厦;在地面之下,会建起集生活配套、办公、餐饮、住宅、娱乐等功能为一体的综合体。

“连堡丰城”连了3个“堡”

集成各种公共配套出行服务

“一轴三廊”的格局,从整体来看,很像一个躺着的汉字——丰收的“丰”。

因此,这个地下城也有一个很形象的名字——“连堡丰城”。

“堡”,指的就是五堡、六堡、七堡。把“堡堡们”的地下全部打通,让这几个堡在地下“连接”,就成为了一座“城”。

不过,4个地铁站虽然打通连成了一体,但每一个站点都有自己的个性。

御道站,主要担任空铁枢纽功能,根据规划,这里将是地铁9号线和机场快线换乘的中心;五堡站,要建成杭州国际交流中心;六堡站,主要以满足周边居民的公共配套功能为主;七堡站,要打造成一个有江南韵味的国际化社区。

所以,4个站点中间的联通段,根据规划,也扮演着不同的角色。

御道-五堡区间段的定位,是综合功能活力段;五堡-六堡区间段,主要提供配套服务;六堡-七堡区间段,则承担起了科教文娱的任务。

整个“连堡丰城”,还设置了3个社会停车场,能停下五六百辆车。

“空铁枢纽”御道站:

15分钟直达萧山机场

御道站的主题,是“钱江帆”。

帆,有扬帆远航的意思,象征着一个起点的位置,也是对钱江新城二期未来的美好展望。

御道站的未来,将承担起空铁枢纽的任务,将拉大城市居民的活动空间,提高杭州的城市发展服务水平。

挂在桅杆上的帆,利用风力使船前进,让我们有了更大的活动范围。

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御道站在造型上也会表现出扬起风帆的样子,通过舒展的弧线元素和轻盈的结构,塑造“帆”感。

这里的地铁2层是地铁9号线站台;地下一层则是空铁换乘层,可以换乘机场快线直达萧山机场,从火车东站到萧山机场预计路程只需15分钟左右。

“国际交流”五堡站:

侧重办公和创业

五堡站的主题,是“钱江桥”。

桥有连接的意思,在江南水乡杭州很有代表性。五堡站的定位是“杭州国际交流中心”,用桥来展现沟通往来之意,也很贴切。

五堡渡口,一向是钱江北岸与外界沟通的桥梁。

未来,这里将成为国际交流中心,迎来更多全世界的好朋友,连接杭州和世界。

整个五堡TOD的面积约60万平方米,离钱江新城核心区不到4公里,往西2公里左右,就是金融中心江河汇。

在五堡地铁站周围,即将拔地而起一组建筑群。

这些建筑,将承担起杭州城市国际经济合作中心、文化交流中心、科研共享中心、教育培训中心的角色。建成后,面向国际非营利性组织、机构、协会等,提供公共交通、办公、会议会展等场所,以及相关酒店服务配套,为各项国际交流提供平台。

地铁站是敞开的,人们从地铁站走出来后,就能走进国际交流中心。地下一层,预计将打造成一条地下生活配套街区,地下2层,将布局一些展馆。

“亲民”六堡站:

为周边居民提供配套服务

六堡站的主题,是“钱江畔”。

古人常择江畔而居,畔,有稳定、安居的意思。六堡站周边有大范围的居住用地,也彰显了辟土围垦、筑塘捍海、弄潮逐浪、破旧立新的海塘文化。

这个站的定位,将围绕着周边社区居民的各种需求。

未来,这里要布置集中多种功能的小型市民服务中心,方便住在周边的居民,如轻餐饮、新零售等。

在造型上,也会通过杭州传统古民居的元素,体现“居住”的主题。

“国际社区”七堡老街站:

或成潮人聚集地

七堡老街站的主题,是“钱江潮”。

潮,既是钱江潮水,也有新潮的意思,很符合这里创意休闲社区的定位。

七堡TOD未来将给大家提供休憩、文化、休闲、娱乐、医疗等场所。

在延续原来七堡老街浓重的生活气息上,利用地铁、引水河、古海塘遗址步行街等打造具有活力的休闲步行街区。

引水河的两边,要新建一些体现江南元素、杭州味道的建筑,比如打造一条“水街”。

围绕古海塘遗址,还要打造一条特色步行街。

既然是国际化社区,国际化的学校和医院等配套也得跟上。七堡TOD附近还规划了多处教育和医疗用地。如建一个5万平方米的国际化医院,以及配套幼儿园、小学、初中等。

加拿大蒙特利尔的地下城

被称为全世界最繁华的“地下大都会”

要真正看到、实地踏进“连堡丰城”,大家还需要等待一段时间。

不过,在城市的地底下再建一个城市,国外不少城市都有先例。先来看看“别人家的地下城”,脑补一下杭州未来的地下世界,能带给我们哪些便利。

比如加拿大的蒙特利尔,就藏着一个400万平方米的地下城。从1962年就开始建了,被称为“世界上最大最繁华的地下大都会”。

这个在蒙特利尔市中心的地下综合性住宅商业中心,也被称为“室内的城市”,和“连堡丰城”TOD一样,这个地下城也并非所有部分都在地下。

20世纪50年代末,蒙特利尔的主干道下就已经有了地铁站,一些地面办公楼的业主,希望能连接到地铁站。开发商们于是借助地下通道,连接办公大楼,并在地下通道建起商铺,以租金弥补建设成本。

进入20世纪60年代,蒙特利尔为了筹办世界博览会,开始逐步扩建地下通道和地下商区,于是打造出了一座庞大的地下世界。

构成这个地下城的地道,长度超过32千米,占地大约12平方千米,共有5层,设置了120多个出口,连接了大约10个地铁车站、2000家商店、34家电影院、2所大学、2个火车站和一个长途车站。

据说地下城有近12000家商店,你能想到的业态,在这里几乎都能找到,包括邮局、超市、酒吧、咖啡屋、美容美发店等。每天有约50万人次进出。加拿大国家铁路总公司、中央车站和伊丽莎白女王饭店,当时也都选址在这里。

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来源:都市快报  作者:首席记者 魏奋 记者 林建安 制图 高薇  编辑:郑海云
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