明年下沙进入“地铁时代”，接驳地铁的公交换乘线，老早就开始酝酿了。

杭州市公交集团昨宣布，明天起，下沙新开通两条“地铁接驳公交线”——363路和377路。

363路将接驳

地铁文泽路站、高沙路站

下沙目前已经造好了4个地铁站：下沙西站、金沙湖站、高沙路站、文泽路站。还有3个地铁站——文海南路站、云水站、下沙江滨站，本月动工，预计三年半到四年建成。

明天开出的363路，线路走向是：从下沙城始发经2号

在这条线路的停靠站中，“下沙城”和“华景街文渊路口”两个站，分别接驳两个地铁站——文泽路站、高沙路站。还有个停靠站“中沙村”，离地铁下沙西站只有六七百米的距离。

这条线路开通，最受益的还是下沙北部地区居民和上班族。

公交下沙公司副总经理王剑说，在开发区工作的外来人员，以前大多在开发区内居住。这两年房租上涨，多数人已经迁到了下沙北部的翁家埠、乔司甚至海宁一带居住。他们每天骑电动车来回，早就盼着这条公交线路开出来。

363路的首末班时间：下沙城为6：00-18：10；省第六监狱为6：55-19：00。票价2元，各类IC卡均可使用。

同天，将停驶下沙商贸城至湾南村的公交K682路。

王剑说，停驶K682路有三个原因：一是363路基本全程覆盖了K682的线路，惟一没有覆盖的最后1公里——德胜东路至湾南过渡房，将开通363路区间车来弥补；二是湾南村撤村建居，居民已迁出；三是K682路是小区巴士，对这类车型，公交集团的大方向是逐步淘汰。

377路和调整后的364路

都接驳地铁文泽路站

另一条新辟的377路，线路走向是：从下沙城始发，经2号大街、文泽路、围垦街、益丰路、福城路、文渊路、学源街、学林街、九沙大道至行政中心。

始发站“下沙城”，直接和地铁文泽路站连上了。

377路的首末班时间：下沙城为6：30-18：30；下沙行政中心为6：30-18：30。票价2元，各类IC卡均可使用。

377路的开通，导致另一条公交364路调整为下沙城至省第六监狱，364路将成为北部区块连接下沙城的“快速走廊”。首末班时间：下沙城6：30-18：30，省第六监狱6：30-18：30。

接驳线明年还要陆续推出

明年下沙地铁一通，入住人口将大幅增长，下沙公交还准备推出更多措施。

像363路一样的地铁接驳公交线，准备再开通两条。同时要开通两条常规线路，以解决地铁站、下沙医院和南部工业区及沿江楼盘之间的公交出行问题。

还要再开通一条下沙通往主城区的新线，走金沙大道和之江东路，东西向一条线笔直进入杭州，填补这两条新开道路及周边区域的公交空白。

新辟的363路、377路以及调整后的364路，详细线路走向及停靠站点，可见杭州公交网（www.hzbus.com.cn），也可以咨询下沙公交热线56605660。