都市快报 记者 林建安 文/摄 制图 高薇 昨天下午，读者张先生来电：城北半山路，有段3.3公里的路段很破了，为什么不能修修好呢？
这条路的毛病，两年前，老张就向有关部门反映了，但一直没得到解决。他总觉得，“这条路是不是被杭州给遗忘了？” 
被泥沙积满的明沟 没见过这么差的路 开车“就跟摇船一样” “我每天在杭州的各条路上跑，没见过这么差的路。” 张先生50岁了，老家绍兴嵊州，17岁来的杭州，跑了好多年的出租车。每天都在这个城市里来来回回，杭州的路，几乎每一条他都熟悉。 昨天下午，我和老张约在了杭钢广场，简单聊了两句后，他带着我在那段“3.3公里的破路”上跑了个来回。 这段路，从杭钢集团门口的云锦路十字路口，往北一直到刘文村，和临半路接壤，老张每天都要经过。5年前，老张在余杭崇贤买了套房子，离这段半山路不远。 我们坐上车，每开一会儿，就能看到不少大坑小坑，车子开过，摇摇晃晃的。开到部分路段，颠簸得特别厉害，用老张的话说，“就跟摇船一样”。 “再好的车子，开到这里这样颠几下，也要‘散架’了。” 推荐阅读 最新 | 杭州市市管领导干部任前公示
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我在这段路上观察了好一会儿，车流量不小，经常会有大货车开过，但不管是什么车子，遇到这些大坑小坑，都得减速慢行。 “连我开了这么多年出租的人，也得慢慢开，如果开得快的话，就乱套了。”老张指着经过的一辆大货车说，你看，每辆车子开过，都是“嘎嘎哄嘎嘎哄”的，“我老婆平常骑电瓶车，晚上根本不敢从这条路上过。” 不过，这段路上虽然坑不少，但在某些路段，还是能看到明显修复过的痕迹，是浇过沥青的。 “年前，拱墅市政的人大概来修过一次。”在老张看来，如果是柏油路的话，还好修一点，但这是段水泥路，沥青浇上去，衔接不好，到头来，还是不会平整。 “如果车子开得不好，轮胎就会被搞破了。在这样的路上开车，真的会上火的，我有的时候都忍不住要骂人。”老张说，路上这些坑洞，小补估计是没有用的，大车一压，就又破掉了。杭州前段时间连着下了这么多天的雨，路况就更糟糕了。 “我老早就听说这条路要大修了，但是一直没动静，这样小打小闹补一补，其实效果不大。”在老张看来，如果要把这条路彻底弄好，还得大修。 “现在都说‘大城北’建设嘛，杭州要建设成那么好的城市，这些道路的小问题，也要解决的啊。” 
路上有很多大坑小坑 相关部门：我们经常在维修 老张的手机里，有个“出租集团道路义务监督信息群”。 昨天下午4:56，他在群里发了一条语音——“拱墅半山路啊，杭玻到刘文村这条路段，今年过年以后就没有人来修过。拱墅区市政啊，赶快来弄一下，车子没法开了。” 刚说完，群里就有人回复——“收到”。 回复的人，正是拱墅区市政所的工作人员。 昨天傍晚，我也联系了拱墅区市政所巡查科的相关负责人。对方说，“这条路，拱墅一直都记得，并没有被遗忘。” “这条路的日常维修，我们都是在安排的。上个周末，还派人去修过。那些黑色的沥青块，就是刚修复过的路段，可能修复得还不是很到位吧。这段时间，拱墅其他的道路也还在修，在人员调配上，可能没跟上修复的进程。” 对于常常修，依然没修好的问题，这位负责人也做出了解释—— 这段路是混凝土的，修的时候用了沥青，这种材质和混凝土之间有强度差，所以相交的板块，修复效果不是很明显，导致车子开上去感觉不是很平稳。还有一个问题就是，大车子开过，沥青很容易散掉。所以才给了大家一直没有在修的错觉。 “本来，这段路确实是有计划在原有的道路基础上翻建的，但现在这里要建杭钢新城，整个地块的建设，要重新调整规划。”也就是说，这段半山路，会根据杭钢新城的规划建设好起来。到时候，会有一条崭新的半山路。 “不过大家放心，这段路的日常管理和养护，我们一直都在做的。”这位负责人承诺。 | 
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