＠jerry－大蒋：前几天刚刚开过，限速80码，可偏偏有些车就是五六十码地开，前面么没有车，后面么排长队，按喇叭也没有用，实线又没有办法变道，建议还是要增加一些可变道虚线的。

＠老沈羊：开车，学会容易开好难！龟速、快速要根据路面状况而定。开车必须“五防”：防前、防后、防左、防右、防自己（心态）！

昨天17：45，正逢周五晚高峰时段，我从武林广场附近打出租车，再次前往事发地点，体验文一路隧道的交通状况。

司机吴大姐说：“那条隧道好啊，可方便了。”通车以来，她跑了4趟，晚8点后跑一般80码左右，5分钟就能出隧道。

和吴大姐一边聊着，17：52，从环城北路上了中河高架，转到德胜高架后，6点01分，从保俶北路下坡进入隧道，一路畅通无阻，3分钟后就到了丰潭路出口。隧道内全程时速80公里左右，没有一次刹车。

驶出隧道后，从丰潭路调头，18：10，再次进入了隧道。从城西方向来的车流也汇入丰潭路入口处，三个车道合并两个，一下子拥堵起来。

吴大姐猜测堵的原因：“现在和以往不一样了，城里好多人都在城西上班，又赶上周末，回城的人多。”

我注意到，两车道中间都是实线，只有在距离莫干山路方向出口500米才有虚线。隧道里一直有广播喇叭喊话：“请保持车距，不要随意变道……”

车子走走停停，车速在20码左右。我数了数，吴大姐这段路刹车20多次。18：25，车终于驶出隧道，全程不到3公里，花了15分钟。

吴大姐说：“道路设计、交通规则都是好的，堵车一来是车确实多，二来主要还是开车人的问题，注意力不集中啊。”

杭州交警提醒

隧道发生事故无法撤离的须坐车内 过往车辆严禁停车、缓行“看热闹”

昨天，杭州交警发布事故通报：10月26日7时40分，邱某某（男）驾驶浙A9QL××小型轿车行驶至文一路隧道西向东主线K4＋870处时，与盛某某（女）驾驶的浙ARK9××小型轿车发生碰撞。随后，谢某某（女）驾驶的浙AU69××小型轿车追尾浙A9QL××小型轿车。张某某（男）驾驶浙G103××小型轿车追尾浙AU69××小型轿车。事故造成四辆机动车车损，无人员受伤。

公安交警部门接警后迅速赶赴现场，并按照交通事故简易程序处理完毕，不久通行即告恢复。

针对隧道内如何安全行车、发生事故后应如何安全有效处置，杭州公安交警部门发出安全通行提示。

交警介绍，隧道受全封闭、光线暗、车道窄等因素影响，一旦发生交通事故，相较地面道路，造成的潜在危害更大。因此，无论是事故方、过路司机，都要做到“安全、规范、谨慎”，才能将事故影响降至最低。

交警强调，如无法第一时间撤离现场的，所有人员均须坐在车内等候民警赶赴现场，严禁长时间站在车外、随意在现场走动。过往车辆如遇隧道内发生交通事故、引起拥堵排队的，应听从现场民警指挥，有序、迅速驶离事故现场，严禁停车、缓行“看热闹”。

交警提醒，隧道行车必须保持安全车距，注意力高度集中，严禁违法变道，注意提前观察。（首席记者 蒋大伟 通讯员 谢晓颖 胡犇）

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