昨天上午8点多，有读者报料：文一路隧道内西向东方向，发生多车追尾相撞事故。

从事故现场照片上可以看到，四辆车停在隧道里，占据了右侧车道。其中第4辆车一头钻进第3辆车底，第3辆车被凌空顶起。

这几辆事故车停在现场等待施救，造成后方严重拥堵，有网友说，队尾已经排到了丰潭路入口。

文一路隧道10月18日开始试通车，整个隧道（保俶北路－紫金港路）全长5．8公里，东接德胜快速路，西至紫金港立交，为双洞双向4车道的地下隧道。

9点多，快报记者赶到保俶北路附近的文一路隧道东出口，两辆受损严重的车子停在路旁。其中一辆白色北京现代轿车（事故中的第4辆车）是被交警拖出隧道的，车头面目全非，引擎盖掀翻，被折叠成90度，挡风玻璃全碎。另一辆白色路虎越野车（事故中的第3辆车），除了尾部油漆有刮痕外，外表看不出其他损伤。

开路虎的是个女司机，姓谢，体型微胖，穿着黑色连帽衫，看着40来岁，说起刚才的事故，还心有余悸。

“当时我就踩了一下刹车，然后‘轰’的一声，当时我整个人就蒙了。座位前倾，把我卡住了，感觉腰部有点痛。”谢女士一下子没反应过来，直到前面的司机下车来敲她的门。在众人搀扶下，她跳下车，回头一看，才发现自己的车竟然在半空中，底下还压着一辆车！

谢女士一边平复心情，一边说：“第一辆车女司机可能是个新手，说是有一辆出租车刹车，她就跟着急刹了，没想第二辆车没刹住，就追尾了。”随后，谢女士自己也刹车不及，撞到了第二辆车，没想后面又来一辆。

“急刹！急刹！是前面车子急刹！”现代车主张先生在一旁反复强调，他穿西装戴眼镜，30岁上下。张先生告诉我，自己是正常行驶，车速没有超过80码，“哎呀，你不要问啦，就是一起普通的车祸嘛，哪里都会发生的啦……”

现场围观的人说，现代车估计没踩刹车，不然不会撞成这样。“上坡到快出口的地方，大家都减速了。路虎底盘比较高，现代车前端很低，加上速度快嘛，所以就钻到路虎车底了。”

“好在没人受伤。”路虎车主谢女士感叹，今后开车还是得保持车距，“我的车问题不大，我自己从隧道里开出来的。前面两辆车也都没事，已经开走了。”

上午10点左右，白色现代车被拖车拖走，隧道和地面道路交通基本恢复正常。

事故发生后，杭州新闻App和都市快报微信公众号第一时间发布了消息，很多网友纷纷留言——

＠句号：这隧道设计规划太不合理了，两车道，限速80码，80％还是实线不能变道，碰到一个龟速车，或发生事故，或几个匝道口一排长队，就堵一半的车。

＠仔仔：说规划不合理的，开通出来已经很不容易了，你还想八车道？昨天刚刚开过，表示隧道内很亮堂啊，不存在视线不好的问题吧，关键还是没保持车距。

＠山水云：保留较大车距并不错，但限速80码的要跑75码到80码之间、限速60码的要跑55码到60码之间的速度才行，否则低于这个速度对于快速路来讲都属于龟速，极大降低了快速路的价值。

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