车主小李提供的仪表盘水温显示

昨天早上，杭州车主小李和往常一样，开着车子去单位上班。行到一个红绿灯前，他突然发现仪表盘显示水温很高，于是决定过了红绿灯就靠边停车。没承想，还没到路口，发动机舱便开始冒“热气”，连水箱盖都被弹开。

新车讯提醒：连日高温，日照强，汽车特别容易出现自燃、爆胎、熄火、水箱“开锅”等情况。请小心驾驶，注意安全。

“车主在日常使用中，还要多注意冷却液的量。如果发现水温表指示异常，应立即前往4S店或维修店检修。当冷却系统时好时坏的时候，车主们大多不注意检修，直到‘开锅’动不了了才去维修，最后损失惨重，得不偿失。”

高温易引起水箱“开锅”

“我们常说的‘开锅’，指发动机水箱中的冷却水达到沸点，也就是说里面的水被烧成开水了。”资深汽车维修技师刘林辉解释，高温天会加大水箱的散热难度，更容易“开锅”。

广汽本田康桥4S店服务经理汤惠民说，水箱“开锅”多是由散热不良引起。“比如风扇不工作、水箱漏水亏水或冷却系统故障等，都会导致水温迅速上升”。

“近半个月，已经有两辆水箱‘开锅’的车来修过了。”刘林辉说，一辆是节温器故障，导致冷却系统大循环打不开，车损较严重；另一辆是风扇不工作，车辆损伤略小。

多位售后专业人士表示，通常情况下，汽车行驶时发动机的正常水温应维持在90℃左右，体现在仪表盘的水温表上，指针应处在仪表中间或稍微偏上一点位置。如果水温表的指示读数超过中间位置较多，就要引起警惕。“车子之前出现过几次水温过高的情况，但过一会儿又正常了，所以我也没特别注意。”车主小李说，“然后，今天就‘开锅’了”。

遇到水箱“开锅”怎么办

“水箱‘开锅’会造成发动机缸体温度过高，严重的，会造成发动机‘拉缸’。”汤惠民说，如果“拉缸”发生，维修费用或许得上万。

刘林辉的建议是：水箱一旦“开锅”，车主应立即靠边停车，让发动机怠速一段时间后熄火，并将引擎盖打开以便散热，然后打电话叫救援。“千万不要贸然向水箱内加水或向发动机缸体浇注冷水，以免缸体突然爆裂。”

如果维修人员不能及时赶到，水温又有所下降，车主也可驾车行驶一小段距离，但一定要时刻注意水温表的变化。“一旦过高，应立即停止行车。”刘林辉说。