共享经济迎来“冷静期” 八成租赁企业推行信用免押 据行业人士向记者表示,鉴于之前很多租赁企业倒闭后让用户押金损失惨重,目前市场上大部分的消费者已很难再接受收押金的商业模式,这对很多租赁企业的拉新造成了极大的困难,而老用户也因为担心押金问题纷纷选择退押金不再使用服务。“迫于压力之下,市场上超过八成的商户都开始尝试转型芝麻信用免押金的新模式。” 在探物租赁平台上,go pro和无人机这类出游装备最受追捧,出租时间与空闲+物流时间比例高达4:1,这意味着产品80%的时间在用户手上。而这只要芝麻信用在650分以上,都可以通过信用免押金的方式,在探物上租到时下流行的出游装备。 信用免押金不仅降低了年轻人的体验门槛,同时也加速周转并大幅降低了空置时间,这也是探物在短短时间内提升共享租赁盈利的的核心点。 根据探物的统计,相比接入芝麻信用前64%的用户留存时间,信用提升的这16%用户时间直接带来营收增长22%。在没有任何融资情况下,这家当时只有21人的小公司融资估值超过了5000万。 创办于2015年的智能终端租赁平台“机蜜”,主要从事手机、无人机,特斯拉等智能硬件租赁服务,前几年公司陷入了困境:如何确保承租人履约?由于用于出租的物品过于贵重,需要大额押金作保,而这又把用户都挡在门外。 最后,公司决定引入芝麻信用为用户提供信用免押租赁服务,短短一年左右时间,交易量翻了50倍,坏账率却只有千分之三,并成功获得了6600万人民币融资。 有数据显示,2017年开始,越来越多的行业加入到免押租赁的服务场景,包括租房、租车、共享单车、便民服务、服装、数码设备租赁等 10 大热门行业。让“不收押金就不可能生存”的旧观念看见了“依靠信用免押反而生存得更好、更健康”。其中,仅奢侈品租赁的年复合增长率就超过28%,预计2020年会达到63.81亿美元。 业内人士普遍认为,在即将到来的2019年,共享经济会回到一个相对冷静、低谷的发展阶段,开始从资本风口回归商业本质,更务实,更注重盈利,回归依托现有的内需市场和技术创新。另外,信用机制的引入也将让共享经济朝新租赁经济的方向发展。 |