每日商报讯 （见习记者 叶咪） “我曾经跨过山和大海，也穿过人山人海，只为给你送快递……”宝石山上抱朴道院的陡峭山路上，总能看见一个挑扁担送货的快递小哥，他既没有武侠小说中动辄飞跃几千米的轻功，也不是深藏不露、仙风道骨的深山高人，他是与这个时代有着“违和感”的京东挑扁小哥——于永浪。

2019年，习惯了互联网的人们不会想到，在数字之城杭州、美丽繁华的西湖畔，竟然还有人挑着扁担送货！最近几年，宝石山的公司和客栈越来越多，由于都是山路台阶，网络下单的商品只能由人力背上山，扁担小哥于永浪也开始了自己翻山越岭的扁担快递生涯。3年来，山上的住户习惯了这个穿着红色快递制服的身影，这个挑着沉沉扁担的身影也成为了山上一道独特的风景。

有人问于永浪，为什么不换个公司或站点，不是会轻松很多吗？可是站点同事间友好的氛围、京东平台不错的福利待遇以及亲戚朋友都在附近的原因，让他从喜欢到珍惜这份扁担快递的工作。于永浪所在站点负责人刘建光告诉记者，虽然快递行业人员流动率很高，但是自己站点的快递员大多是做了多年的老员工，团队氛围很不错！

每天挑着扁担走山路送快递

山上住户们：京东快递最靠谱

8点30分，记者在西湖景区的京东配送站点——位于文三路90号的杭州颐高营业部看到，站点里一片繁忙：于永浪是其中普通的一员，拣货、扫描、把快递分到相应的编号位置……9点左右，于永浪出发送货了。

10点10分，于永浪到达了位于西湖边的宝石山脚下，“来啦！”山上的客户见到于永浪热情地打了声招呼，于永浪一边应和一边将两袋20公斤重的大米放上扁担。“上山送货要消耗大量体力，因此很多公司的快递员只把快递放到山脚下，让客户自己来取，因为京东的快递一直送到家门口，久而久之大家都习惯了在京东买东西。”于永浪告诉记者。

10点17分，于永浪挑着满满的扁担上山了，宝石山脚下有三条上山送货的路线，如果三条山路沿途都有住户下单，于永浪就需要来回上下山，一个上午最多时要来回6次，“如果下午有新的快递，那就需要再继续上山送货。”于永浪告诉记者因为公司规定当天的快递必须在下午3点前配送完成，所以等不及快递都到齐后再上山，常常需要跑几次分开送。

记者采访当天，于永浪的送货地是三条上山道路中最陡峭的，扁担货物重约近40公斤，而于永浪的体重也就80公斤，货物重量几乎达到了他体重的一半。因为山势较陡峭，记者途中歇了3、4次，而于永浪则是健步如飞。到达了目的地，签收的工作人员调侃道：“之前还是个大胖子，这几年瘦了好多。”

13:00左右，于永浪送完货回到站点才吃上中饭，此刻记者看到他的肩上留下了被扁担压出的一道深深的红痕。于永浪告诉记者这点不算啥，他自小在农村长大，挑扁担是农村孩子自小就会的技能。 

三年里每天爬1400个台阶 送货路除了累更暖人 收获大家的爱心

“这三条山路共有多少台阶？”记者问于永浪。

“静逸别墅176个，抱朴道院376个，西湖山庄142个。”于永浪脱口而出。近3年的配送日常，这里的每一户人家、每一棵树生长的位置，每一个台阶，于永浪都了然于心。每次觉得扁担太重时，每上一个台阶，于永浪就会在心里默数：1，2，3……200，201……还有100个台阶就到了，自己给自己打气加油。将快递送到主人手里后，挑着空空的扁担，于永浪就会飞奔下山，赶着送其他快递，日复一日。

在平凡奔波的日子里，也不免有暖心时刻。于永浪说，遇到热心游客帮忙拿快递减轻重量时，自己也乐意接受这样热情的好意，两个陌生人因为一个快递短暂的相交又分离，一个因为帮助别人而收获快乐，一个因为别人的帮助而收获感动，西湖的美不只是风景，更是人心。山上住户们因为心疼于永浪，常常会掐着点早早地倒好一杯水等着于永浪送货上山，“东西多了，住户们也会让我休息，自己来搬。”于永浪说。

炎热夏天如果遇上快递多时，平常人闲步上山已是不易，而于永浪上山、下山，衣服干了湿、湿了干，有一次撑不住中暑了，这还不是最困难的。最困难的是下雨天上山送货，“客户的货品不能淋湿，出发前我会用防水的打包膜把快递包起来。”于永浪说，如果在上山过程中突遇大雨，自己会用身体或者衣服挡着快递盒，确保商品不被淋湿。雨天山路湿滑，挑着沉重的扁担山路就更不好走了，平常30分钟就能走完的山路，那时可能要1个小时或者更久。

3年来，山上的客户对于永浪的服务都非常满意，连连称赞：“这个小哥很辛苦的，我们公司经常买大米、油等这些重物，以前也试验了很多平台，只有在京东买的东西才会送上门，除非发价格比较贵的顺丰，其他平台买的东西都只放到山脚。”

奋战双11的快递：准时准点送达

京东推出的补贴与激励让小哥们更安心

在站点负责人刘建光的眼里，于永浪是一个勤劳吃苦，性格温和的人，“脾气差的干不了这个工作。”刘建光告诉记者，站点的快递员大都是做了很多年的老员工，于永浪在站点还算是个新人。因为京东平台规定除非客户要求，否则所有的快递都要送上门，这么多年于永浪一直坚持了下来。

于永浪告诉记者，他以前在北京做快递员，因为杭州亲戚朋友多，离家也近，就来了杭州继续做老本行。“其他工作也不熟，至少送快递比较在行。”在跟着于永浪的送货路上，记者听到很多游客感叹他的辛苦，但是于永浪觉得很正常，“那些其他派送区域的快递员也会遇到没有电梯的居民楼，也会有沉重的快递，还不是一样送。”

为了备战双十一，站点早早地开始招聘新快递员，“我们每年双十一都要招人。”刘建光告诉记者，“这一批新招收的快递员就刚好填补上新增的送货量。”记者了解到，从2014年站点建立至今，站点的快递量已经从日均800单左右涨到了日均2000单左右，站点配送范围小了，但是单量却一直在增长。刘建光预计今年双十一站点的包裹量会涨到日均6000——7000单左右，“每年双十一都会涨3倍左右。”

于永浪只是京东千万快递员中的一个缩影，京东24小时达的配送效率背后是成千上万快递小哥奔波的身影，为了保障一线员工的收入，今年双十一，京东物流将针对一线仓储、分拣员工及快递员提供近3亿补贴与激励。其中，额外投入1.38亿的业务高峰期补贴，对一线仓储和分拣员工给予持续5个月的补贴激励。双十一要来了，“于永浪”们又到了一年中最繁忙的时候。