都市快报讯海宁的融杭之势越来越强劲了。 在地理上，海宁与杭州紧密相连，与萧山区隔江相望，西接杭州余杭区、江干区下沙。城市的发展离不开轨道交通，大家期盼已久的杭海城际铁路实现“轨通”，也让杭海两地无缝对接的日子越来越近。 杭海城际铁路将贯穿杭州余杭区和海宁市许村镇、长安镇、周王庙镇、盐官镇、斜桥镇等多个区域，大大缩减杭州与海宁两地的往返时间，使“工作在杭州，住在海宁”不再是一件难事。 明年杭海城铁开通后，海宁楼市会不会迎来新一轮价值修正？北高峰观察记者近日来到杭海城铁的“近杭带”，也是杭海融合最紧密的板块——海宁西的长安镇以及许村镇一探究竟，感知冷暖。 临杭新区成海宁融杭桥头堡绿城、万科等大型房企进驻 在海宁西陲的连杭经济区，长安镇一带已成为海宁楼市版图中最活跃的部分之一。 从2016年底到现在，区域内不少楼盘的价格几乎翻番。这离不开一些品牌房企的进驻，对提升板块内房屋居住品质也起到了助推作用。 海宁与下沙接壤部分，现在主要有三个项目在售，分别是万科钱塘东方、绿城桂语钱塘以及中天·钱塘玥。前者是精装修，后两者都是毛坯。 万科钱塘东方，5月首开，单价2.1万-2.4万元/平方米左右，精装修，卖得不错，目前还剩下3号楼少量高层的房源可售，接下来要开5号楼。 这个项目对面就是下沙奥特莱斯。钱塘东方和已经售罄的潮起东方分布在奥莱两边。另一边，是已经交付的城市之光。作为“万科三兄弟”，这三个盘体量不小，也显示出了开发商深耕此地的决心。 钱塘东方目前主打的户型是85平方米和96平方米，得房率在78%左右。 置业顾问告诉我们，楼盘客户眼下主要有两类。 一类是来自九堡、下沙板块的购房者，“没有杭州房票，预算也不是很多的；或者有房票，但预算不够在杭州买一套称心的房子；另外就是一直在摇那些低总价的杭州红盘，但运气不好，长期摇不到的。” 另一类是海宁本地的“刚需改善型住户”。除了对居住面积有改善需求外，更多的，是对楼盘品质以及物业等方面有提升和改善的期待。 距离钱塘东方项目不远处，是另一个楼盘中天·钱塘玥。 在中天·钱塘玥售楼处门口，我们看到不少车牌号为浙F开头的嘉兴车辆。“嘉兴的顾客不少。”附近一位保安大哥说。 陈先生一家四口是嘉兴人，专门开车前来看房，见我们到来，主动让出车位：“我们刚看完，准备去旁边再看两个楼盘。” 他和我们分享看房心得：这个楼盘介于这里目前在售的两个盘中间，现在主推89方户型的洋房，户型看起来还不错，三开间朝南，全明。但他眉头一皱：“对改善家庭来说，面积小了点；对刚需家庭来说，奥莱对面的精装楼盘比它的毛坯洋房还便宜，那么刚需的小年轻们，恐怕更喜欢那种精装修拎包入住的，省心啊！” 和中天·钱塘玥相邻的，是绿城的毛坯楼盘桂语钱塘。 “最大的卖点是闹中取静，一线江景房。”桂语钱塘的销售人员用激光笔给我们展示与项目匹配的高尔夫球场、湿地公园，“我们90%的客户都来自杭州，九堡、七堡、钱江新城这些地方来得较多。” 销售人员透露，购房者中50%-60%都是想自住的。“买我们房子的购房者多数在35-40岁的，有一定经济实力，买来是考虑未来长远居住的。” 更多的购房者主要冲着区域未来前景。 “我们有不少客户，本来就是长期生活在下沙的。在他们看来，下沙有些二手房价都已经卖到4.5万元/平方米左右，而连杭经济区普遍在2.5万元/平方米左右，对比起来，属于价格洼地了。”一楼盘的相关负责人表示。 | 
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