每日商报 “新车刚买了一个月，4S店就打电话让我去首检，过程仅二十几分钟，车子也没有做什么零部件的更换。这个首检究竟是什么？跟首保是不是一回事……”昨日，在杭州本地的论坛上，一位刚买了新车没多久的车主针对4S店提供的首检提出了自己的疑问。

其实，首检服务已经由来已久，特别是在日系品牌中已经成为了一项常规的服务。据悉，目前提供车辆“首检”服务的主要包括丰田、日产、斯巴鲁等在内的部分日系品牌。

仅部分日系车有首检

对于汽车首保，绝大部分的车主都已熟知。但对于“汽车首检”这一概念，大多数车主并不了解。杭州一家东风日产4S店售后负责人表示，一般情况下，新车首检包含了对蓄电池、制动踏板、制动液、离合器液等常规部件的检查，所有汽车品牌的首检均不需更换任何项目，也不收取任何费用。

尽管汽车首检的内容大致相同，但各厂家给出的首检时间和车型却有所区别。一汽丰田品牌全系车型提供3个月或5000公里的首检服务；广汽丰田绝大部分车型提供3个月或5000公里时的首检服务，但不包括2015年1月至2016年2月29日（含当天）售出的凯美瑞以及全线的ix4。东风日产的首检日期是3个月或2500公里，而斯巴鲁的首检日期为1个月或 1000公里。

虽然厂家规定的首检时间基本都是3个月或5000公里，但不同车型的不同动力总成，其检查的时间、里程间隔都是不同的。除此之外，不同地区4S店规定的首检时间也不太一样，这是因为各个4S店会根据其所在地区的地形、交通环境等因素设定首检时间。

首检是否真的有必要？

“首保都是按时去做的，但首检没怎么听说，当时也没放在心上所以没去。”对于首检，有相当多一部分日系车主不以为然，一名日产轩逸的新车主表示，车子里程在2500km的时候， 4S店曾打电话通知去首检，但那时车况良好，感觉没必要做，便推掉了首检服务。

对此，一家日系品牌4S店经理无奈地说：“从这两年的情况来看，新车主到店做首检的人数不及做首保的三分之一。首检虽然看似简单，但并不代表不重要，它能显现车辆使用初始阶段的问题，避免时间长了问题日趋严重，可以说只有好处没有坏处。”为了让车主对首检引起重视，目前各品牌4S店在交车前和交车后都会对客户进行特别提醒，让他们按时到店进行首检。只要是同个品牌的4S店都可以做首检，车主可就近预约检查。

对于汽车首检这一问题，浙江省消保委汽车领域专业人士给出了自己的观点：按照厂家的规定，及时去进行新车首检还是很有必要的。如果不按说明书操作的话，极有可能在后期保修的时候引起不必要的麻烦和纠纷。每个品牌车型都有自己的使用特点，日系品牌的首检服务一定是根据自身特点而设置的规则，所以建议积极配合。