都市快报 首席记者 沈积慧

2年前，马云说，一天1亿个包裹即将到来，并预测中国快递很快会面临一天10亿个包裹的挑战。一边是快递行业的爆发式发展，一边阿里正在加速物流布局。今年3月，以46亿巨资入股申通之后，近日再次大手笔追投近100亿元。

7月31日晚间，申通发布公告称，公司控股股东上海德殷投资控股有限公司及实际控制人陈德军和陈小英与阿里巴巴签署一项购股权协议。根据该协议，在控股股东锁定期满后的三年内，阿里巴巴或其指定第三方拥有购买申通部分控股股东股权，或其持有的部分申通股份的权利。

协议约定，在投资人或其指定第三方行使全部购股权的情况下，购股权的总行权价格为人民币99.8亿元。这也意味着，如果收购顺利完成，申通快递将成为第一家被阿里控股的快递企业。

不过，虽然阿里追投了近100亿元，昨天开盘后申通股价没有上涨，反而迅速跳水，并在9点55分的时候跌停。半个小时不到，市值蒸发45.3亿元。

今年国家邮政局发布的《2018年中国快递发展指数报告》显示，2018年中国快递业务量达到507.1亿件，相当于每天有1.4亿件包裹在马路上跑。在2017年杭州召开的“全球智慧物流峰会”上预测1天1亿个包裹的时代即将来临，以及“未来八年到十年中国一天可能就产生10亿个包裹”之后，去年的全球智慧物流峰会上，马云宣布，阿里巴巴和菜鸟将投资上千亿元，建设国家智能物流骨干网，以实现国内任一地方24小时必达，并沿着一带一路，打造全球72小时必达。

去年，天猫宣布双11当日物流订单量突破10亿大关，比十年前增长3800多倍。“双11的峰值，在不久的将来会成为行业常态。”阿里巴巴集团CEO逍遥子也曾这样预测。

阿里在物流上的布局与和京东、唯品会等自建物流有很大不同，除了组建菜鸟网络，先后投资入股了百世、圆通、中通、申通。除了韵达之外，目前国内民营快递行业五大公司（中通、圆通、申通、百世、韵达），均已纳入集团旗下的菜鸟智能物流网络中。