5月

车价基本持平 进一步降价可能性不大

关于汽车降价，网上流传着这样一种说法：消费者有“买涨不买跌”的心理。“现在汽车团购那么多，网上又说可能会有第二波降价潮，还是再等等看。”快报新车讯官方微信号“杭州车讯”的后台，查询各款新车报价的粉丝近期明显增多，但其中有不少还是持观望态度。那么，5月，会不会进一步降价呢？

“一般来说，降价有滞后效应，我们看好5月的销售情况。”上海大众申浙店市场负责人认为，本月杭州车市行情会好过4月。不过说到进一步降价，参与本轮官降的各品牌4S店纷纷表示：不太可能。

“杭州限牌后，销售这块的利润已经被压到最低点，卖车不赚钱已成常态。”上海通用别克申通4S店市场负责人告诉快报新车讯记者，从目前来看，二季度的汽车销量进度还不错，符合预期，在这个前提下，进一步降价不太可能。

有业内人士指出，杭州限牌后，大部分4S店为了走量，几乎早已将车价降到最低。4月份的官降潮多了一种名正言顺的指导意义，并且也引起一部分消费者的关注，从而释放一部分需求，5月份的车价将以持平为主。

另外，上个月的官降潮，以合资品牌为主，不排除接下来一些豪华品牌、中国品牌杀入这场降价风暴中。“4月，主流合资品牌推出巨幅降价优惠，势必在短时间内抢占市场份额。这或将迫使其他品牌推出系列降价措施。”业内人士分析认为，届时，想买车的消费者可能会多一些选择的余地。