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他还补充说，在当前形势下，电商物流企业特别是传统快递企业，仅仅依靠低水平扩张将难以支撑，必须寻求‘互联网＋物流’的破茧之路。
在清华大学物流与经济中心主任蔡临宁看来，“互联网＋物流”的本质是基于互联网时代开放、共享、多赢的思维，要运用大数据、云计算技术来整合社会上分散的物流资源，实现行业的协同发展。“互联网＋物流”必须依赖具有上下游全链路信息化、可视化和资源整合能力的企业，既深度参与厂商的仓配和库存管理，又深刻了解消费者需求，还能调动运、储、配等中间物流环节的资源。这是未来“互联网＋物流”的发展方向。
低估值电商衍生产业更易受关注
除了物流行业以外，一些互联网电商衍生的产业，比如电商平台的软件提供商、跨境电商、医药类电商概念股，以及一些正积极向互联网电商转型的传统商业企业，同样将受益明显。
分析指出，相对于一些在年初已经涨幅过大的互联网电商平台股，比如生意宝今年以来累计上涨159.40%，上海钢联上涨96.95%，那些当前涨幅不大的电商概念股，比如正向互联网电商转型的传统商企、电商平台的软件提供商，未来更容易受关注。
海证券首席投资顾问付少琪比较倾向于电商平台软件的提供商和医药类电商两个投资标的。付少琪指出，“上述两个投资标的，一个是前期涨幅不大，另外一个在国家产业政策支持下，整个电商平台对软件的需求有一个大的提升，因此这样的公司，目前的安全边际还是比较高的；另外一个医药类的电商平台的话，它过去业务量相对比较小，随着国家产业政策放开，整个业务量也有一个明显大幅的提升，医药类的平台安全边际也比较高。”
太平洋证券则更为看好二季度传统商业零售公司未来在跨境电商和改革转型上的发展机会。太平洋证券预计未来三年我国跨境电商交易规模仍将保持20%-30%以上的增速。在政府政策支持下，各电商和传统零售业龙头纷纷布局跨境业务，行业迎来快速发展机遇。转型方面，零售企业“全渠道经营”、利用移动O2O寻找新客户、通过制改革创新，理顺经营和激励机制的举措也将为行业带来新的动力。 | 
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