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杭州地铁四线“洞通” 其中三条线年底具备通车条件
2020-07-19 06:55:00杭州网

1号线三期、6号线一期、杭富城际铁路、7号线江南段都有新进展

每日商报

近日,杭州几条地铁线都传来好消息,杭州地铁6号线一期、地铁1号线三期、杭富城际铁路、7号线江南段分别实现“洞通”。

其中,1号线三期、6号线一期和杭富线将在年底具备通车条件,7号线全线预计在2021年建成。

1号线三期和6号线一期“洞通”

全线车站已完成主体结构施工

7月9日,随着“钱塘先锋号”大直径泥水平衡盾构破土而出,杭州地铁1号线三期工程全线“洞通”。

地铁1号线三期下沙风井至滨江一路站区间采用11.7米大直径泥水平衡盾构施工,这是杭州地铁首次采用大盾构过江技术,掘进长度为2962.6米,其中下穿钱塘江段长2000米。

地铁1号线三期工程(下沙江滨站(不含)-萧山机场站)设站5座,全长11.2公里,未来将用B型车。目前,全线5座车站均已完成主体结构施工,计划2020年底建成。

相比其他线路施工,6号线一期有很多的工程难点,整条线有石龙山天窗、大型溶洞群、超硬岩石、沼气等多个地质难题,堪称杭州地铁建设史上的“地质博物馆”。

目前,全线车站主体结构均已完成,正积极推进出入口等附属结构、铺轨、机电安装和装修有关工作,计划2020年底建成。

6号线二期工程从丰北站继续延伸,过规划亚运村后折向西北下穿钱塘江。然后沿运河东路和东宁路往北穿过杭州东站东广场,止于枸桔弄站,共设6座车站,全长约为8.366公里,预计2021年具备通车条件。

来源:每日商报    作者:    编辑:高婷婷    责任编辑:方志华
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目前,全线车站主体结构均已完成,正积极推进出入口等附属结构、铺轨、机电安装和装修有关工作,计划2020年底建成。7月15日,杭富城际铁路(下称“杭富线”)美院象山站-音乐学院站左线盾构在克服了超硬岩石、上软下硬地质等多个地质难题后实现贯通,至此杭富线盾构隧道全线贯通。目前,全线5座车站均已完成主体结构施工,计划2020年底建成。