世界上最美地铁车站在哪里？

    最近，有网友发了一组瑞典斯德哥尔摩的地铁站点照片，“秒杀”了很多人。

    斯德哥尔摩的地铁系统，有“世界上最长的艺术长廊”的美誉，总长108公里，100座地铁站中，90多座“身兼”艺术博物馆的角色。

    明年国庆节，杭州地铁1号线将正式运营，很多网友热议：杭州地铁的站点，会像斯德哥尔摩地铁站一样

    恍若置身原始洞穴中

    我们先来享受一下视觉“盛宴”。

    照片上，斯德哥尔摩有的地铁站，像从一个山洞中整个挖出来，前后左右以及天花板，都是毛糙糙的岩石；有的地铁站，顶上红彤彤一片，像进入一座火焰山；有的地铁站，墙壁上满是浮雕，一不小心，还以为到了法国巴黎卢浮宫；

    有的地铁站，整个柱子和天花板都被一棵参天大树包裹起来，宛若一片原始森林；有的地铁站，画着各式各样的线条，配上幽深的灯光和长长的通道，就像一条时光隧道；还有的地铁站，充满了各种“看不懂”的图案，有种后现代主义的风采。

    其中，网友认为最美的一座地铁站，是中央车站，月台和铁道都从自然岩石中凿开，蓝白色的墙壁上画满蓝色的巨型树叶，加上特殊的照明效果，恍若置身原始洞穴中。

    斯德哥尔摩的地铁站能建得这样别具效果，和建设方法有关联：工程人员通过爆破技术将岩石炸开，直接在岩洞内壁喷上混凝土，形成天然岩洞外观。

    地铁正式落成后，政府采用竞赛的方式，选出最优秀的艺术作品引入地铁站。

    经过半个多世纪的发展，150多位创作者的努力，才形成今天的面貌。

    如今，充满了艺术味的斯德哥尔摩地铁，被人们认为，不但体现了北欧人的审美情趣，也装载着他们的无尽创造力和对生活的热情。

    杭州地铁站将“具有震撼力”

    “我们杭州地铁1号线，也要打造成一条艺术长廊，目前正在做公共艺术方案”。

    杭州市规划局昨天介绍，瑞典斯德哥尔摩地铁的美丽，其实老早就触动了杭州有关部门的“心”，目前，市地铁集团和市规划局正委托中国美院在做一套杭州市地铁1号线的公共艺术方案。

    据中国美院院长宋建明说，这支艺术家队伍由7个团队约50人组成，涉及到造型艺术学院、公共艺术学院、传媒艺术学院等的雕塑、壁画、设计、装置等多个专业。

    他们将用浮雕、壁画、陶瓷、金属、玻璃、漆艺、钢铁等多种材料，把1号线的每一个车站“包装”成别具特色。这个特色，主要是根据站点周围的人文地理特色、传说故事等衍化而来，争取“一站一故事”。

    譬如武林广场站，今后是1号线中重点要包装的，目前想法是，站厅四周墙壁上，将挂上四幅大型葵花半浮雕，金属制作，柱子以及天花板上，也有可能点缀“葵花”图案。

    为什么以“葵花”为主题？主要因为武林广场站点上的浙江省展览馆，以前被称为“红太阳展览馆”，以“葵花”来点题“红太阳”。

    “但地铁1号线上的所有车站，也不是像武林广场站这样，统统重点包装”。

    据宋建明说，地铁1号线还有3个枢纽站为次重点包装站，11个站为特色站，其余站点则为普通站。

    譬如有的站点，就在出入口的玻璃门上画以彩绘；有的站点，在风管上，做一定装饰。

    我请宋建明为读者描绘一下今后地铁站的样貌，他这样说：

    “杭州地铁1号线，不能简单和瑞典斯德哥尔摩比，应该说，两者体现了不同的地方特色，但都具有创造性和震撼力。总体来说，明年亮相的杭州地铁1号线，是绚丽的、诗意的。”

    以“赤橙黄绿蓝靛紫”

    来分辨地铁线路

    其实不仅公共艺术，早几年前，中国美院就在做杭州地铁的整体形象策划，涉及到地铁的方方面面，包括地铁车辆的颜色、员工服装等。

    昨天，宋建明说，他们的目标是，要把杭州地铁打造成“一线一色彩，一线一象征，一站一故事，百站一部史”。

    其中“一线一色彩”，譬如地铁7条线路，每条线路的车辆颜色以“赤橙黄绿蓝靛紫”来分辨，也就是说，目前地铁1号线车辆为红色的，那么，今后地铁2号线车辆，为橙色；3号线车辆，为黄色；4号线车辆，为绿色……

    再有更多的线路加入，就再以深一号或浅一号的“赤橙黄绿蓝靛紫”来分辨。

    “地铁是杭州真正迈入国际性大城市的标志，我相信，今后，杭州的地铁，会非常美丽。”宋建明说。