如果当时轿车里有人，生还几率很小

高速交警杭州支队五大队民警王方杰说，福特轿车后排C柱被撞得完全变形，头部空间被严重挤压，根据经验判断，当时后排如果坐着人，生还的可能极小。

胡先生听了交警的话，颤抖着手点了根烟，吸了口，喘了口气。

“吓死了，半条命都吓掉了，还好人都走出来了，不然今天就交代在这里了。”

“真的是一念之差，当时女儿都不肯出来，我不坚持的话真的完了！”

事后，经交警调查，当时货车驾驶员李某因注意力不集中，过了弯道后没有第一时间注意到停在路边的轿车，等反应过来想减速已经太迟了，货车径直撞了上去。

昨天，快报官方微信报道了这起事故后，网友纷纷留言。

保卫7000点：所以高速上因为各种原因停车后，最紧急的一件事就是离开高速！

李英俊：车靠边、人撤离、即报警，记住了。

大仁：楼上有人说幸运，其实这是遵守规则后肯定能避免的事，是遵守规则的回报。

KID：高速开车碰到过很多大车疲劳驾驶开着开着方向就偏过来了，千万别开在大车两侧和前面。

发生事故后，人员没有撤离到护栏外，以致发生二次事故，快报曾多次报道。

2017年3月9日 在G60沪昆（杭金衢）高速公路有两车发生刮擦事故，两车驾驶员并未将车辆靠边，而是将车停在车道上，长时间站在车道内争论。就在两人理论时，后方第三辆江苏牌照的途观轿车追尾碰撞前方两车，导致站在车道上争论的两个司机当场死亡。

2017年2月26日13时28分 甬台温高速宁波方向，发生两起财损事故，现场4辆小客车依次停于第一车道内，第三辆江苏牌照的车上人员还下车到车辆尾部整理后备厢物品。

4分钟后，周某驾驶福特轿车撞上了这辆江苏牌照车辆及在车尾部活动的3名该车驾乘人员，并推行车辆与前方车辆又发生连环追尾。这起事故造成2死1伤。从行车记录仪看，事故发生后，车上发出了撕心裂肺的孩子哭声，令人心碎。

牢记“车靠边、人撤离、即报警”

车靠边：就是一旦发生事故后，人员切记不要在高速公路上逗留，车辆能移动的，应迅速将车辆移至右侧硬路肩或者就近出口驶离。

人撤离：就是无论车辆能不能移动，司乘人员的人身安全最重要，发生事故后，应该迅速转移到右侧护栏外。并且在确保安全的前提下，在车辆后方150米处放置三角警示牌。

即报警：就是在撤离后，马上拨打12122高速公路报警电话。

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