我们厂的面粉到现在都供不应求

在杭州叶青兜桥到潮王桥运河游步道之间，有一台黄色的“上海制造”吊机，已在那里伫立了30多年。

很多人不知道这台吊机为什么会在那里，又是做什么用的。

但这台吊机，对于王歌凯来说，是一个时代的记忆。

王歌凯是一名知青。1972年，27岁的他，结束插队生活，抽调到粮食系统工作。1988年进入杭州东南面粉厂，后来被任命为副书记、副厂长，于是，他就在依河而建的面粉厂，眺望了大运河30余年。

“那台黄色的吊机，就是当年，面粉厂专门用来吊小麦用的。”

这是都市快报与浙江省社科联联合推出改革开放40周年特别报道——“1978－2018我的编年史”。

以下是王歌凯的自述。

面粉厂的河岸线曾经壮观如曹营

40年前，东南面粉厂就在运河边叶青兜这块天然良港处建了厂，主要是考虑到原料的运输——麦子大部分自江苏、安徽、山东运来，走水路，成本要比走陆路低三分之一。可以说，大运河就是面粉厂的大动脉。

当时面粉厂所在的河岸线，可同时停放4条船装卸，为装卸小麦而安装的吊机，原本一共有3台。

面粉厂初建时期，叶青兜附近还是一片空地，朝晖地区也只有几幢房子，唯一的餐饮是如今仍在营业的聚乐园，打工的、办公的、做生意的都在这里吃饭。记得当时我们讨论建设方案时，就在此用饭，价廉物美的可口餐肴，总吸引着一定的食客，这可能也是“聚乐园”能坚持到今天的原因吧。

而与岸上的冷清相比，当新小麦上市时，这里的河面上就热闹非凡了。

外地的小麦船只成群结队来到叶青兜，兜湾挤得满满当当，熙熙攘攘的船只连成一片，如赤壁之战的曹营。后来，港航部门申请开挖河面，增加航道，将原来的兜形拉直，河面增加了一倍。我记得当时站在工厂35米高的工作塔顶，远眺运河尽头，真有“茫茫一派流杭城，沉沉一线串南北”的气势。

再后来，杭州大力开展运河整治，东南面粉厂河岸线上15米高的吸粮机、3台吊机及其他设施，成了打通运河两岸游步道的障碍，为了配合游步道的开通，“还河于民”，工厂沿岸的设施陆续拆除，最后只在岸边留下了一台吊机，作为杭州东南面粉厂的标记。

东南面粉厂的面粉

到现在都供不应求

2006年，东南面粉厂迁入新址余杭南庄兜杭州农副产品物流中心，从叶青兜到南庄兜，搬出旧址保护运河，进入新址发展企业，搬迁的实绩证明了“搬出一个新天地”的愿景。

根据搬迁政策，东南面粉厂本着“设备更新换代、自控效能提升、规模扩大翻番”的搬迁宗旨，引进先进的自动控制系统，企业由全省大型面粉厂“蝶变”为用高新技术改造传统产业的生产自动化、控制智能化、管理信息化的全省重点骨干企业。

新厂安装了日本原装全自动机器人，有三大特点：自动识别标记，分拣各品种的面粉；红外线扫描，识别产品中的异物，保证产品质量；自动剔除散包、破包，提升装卸质量。

我是2005年退休的。退休时，我们面粉厂生产的面粉种类开始不一样了，以前只有特一、特二和标准粉三个等级，现在细分为面包粉、饼干粉、饺子粉、强筋粉、雪花粉等各种专用粉了，尤其是到了8月份，杭州各大知名食品厂要开始做月饼，那面粉真的是供不应求。

也正是因为这个原因，市民一般在市面上是看不到我们东南面粉厂出产的面粉的，都早早被这些食品厂订购去了。